honda cbtl250

ça à de la gueule, un look qui cause , qui inspire le respect, une machine de mec quoi ! tu vas voir ptit , avec cet outil on t' emmerdera plus"

YES YES la base de ton siege va looker une chance il faut sassir de temps en temps sur la bebete apres tout ce nest pas une moderne au sacrilege pas de siege du tout bon ca va looker de ta conception go go trial trial

c'est pas qu'ça m'gonfle de jacqueter meules sur la toile, mais ça me mets des crampes aux paluches! j'prefere de loin tailler le bout de gras avec un zouave, et la, j'ai l'toboggan qui colle!
une bonne excuse pour aller voir si les tireuses sont pas grippées...j'ai des contacts dans ton secteur ( antibes )...
du coup, quand je descends, je te pianote du MP deux trois jours avant...

tu m'presentes ta geïsha, ta future joueuse de castagnette, et moi j'te presenterais mon sumo...
on parlera de respect...
le dab a dit:

"quand la meule de 130kg fait du bruit, celles de 60 s'eteignent"*


* enfin presque...

Z

si en plus 'faut décrypter l'bucheron!
j'raccroche!


sinon, pour la selle, c'est claire qu'il faut un minimum, et puis ça permet d'essayer de faire une ligne pas trop degueu...
la liaison entre le rese et la gb arriere, c'est souvent pas très joyeux sur les bitzas...
a plus

Z

Je suis un peu inquiet pour tes baloches.
Les 2 angles latéraux de la pliure du devant me laissent penser que ta fonction de reproducteur pourrait être prochainement raccourcie.

dite moi jeune homme, sur les forum il ne faut pas regarder que les images!

en fait, la photo c'est juste la maquette du fond de selle.
ensuite viendra le modèle définitif, plus épais, avec les elements et les retours soudés.

puis une mousse PU retaillée, pour obtenir un galbe continu entre de rese et le gb.

puis un revetement en simili cuir.

point d'angles vifs donc, ni de quoi accrocher les guirlandes!

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Je te souhaite plein de petits zobcd, alors.

ok BOY, si tu fait un stop sur Antibes c 'est cool , mais gaffe à ta bréle, entre Cannes et Antibes ils sont antibécane

Pour le gorgeon ok aussi j'ai le toboggan sec comme un tampon d'ouate

te laisse pas impressionner par des remarques sur ta selle , ne te justifie pas, dit leur que c 'est un bécane pour ceux qu'on les bollocks en acier, fait toi respecter merde

le respect s'impose de lui meme...
va rouler!
Z

hyperfred a écrit:Je te souhaite plein de petits zobcd, alors.

j'arrete... la bagnole est pleine!.

et si j'achete un minibus, c'est pour y mettre mes petoires!

Z

salut a tous,
aujourd'hui, caches lateraux et coque de selle en dur!
il me reste une question:
je ne compte pas faire une selle plate, je vais avoir de la decoupe, et il me faut une densité correct.
"qui a deja utilisé de la mousse polyurethane souple???"

j'aimerais savoir a quel point c'est souple ( j'aimerais un truc genre selle de swoumm ) et si ça se decoupe pas trop mal.

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Z

la mousse de smw cest tres tres dense assez compresser cest pas mal poly urethane de texture des bulles et look comme du pneu recycler the best tu devrait prendre cest juste une sugestion de la mousse compresser que les gars de road-race utiliser pour leur siege de racing machine tu en trouve pour les application dans les machine agricole qui somme toute cen sert comme application a couper le bruit et cest tres dense presque de swm de texture et ca ne coute pas la peau des fesses et cest super travaillable tu va pouvoir faire la forme que tu veut avec et il y en a de diverses epaisseur siting dock on the bay yes trial trial

tu peux essayer de trouver du neoprene (comme les combi de plongée),il en existe en differentes epaisseurs et densité,mais c'est pas facile a denicher....sauf,comme l'explique jacques ,en guise d'isolant acoustique.J'en ai trouvé dans les boites de stockage de nos masques respiratoires chez les pompiers....

Paul:la maison du caoutchouc à St Etienne.Ils ont tout ce qui touche à cette matière,et bien sûr la mousse qui va bien pour les selles.J'en ai acheté pour ma TLR et cela se façonne tres bien à la rape:tu lui donne les arrondis que tu desires.

en attendant de c'est taper une ensemble, merci pour les conseils et les adresses!!!

j'ai taillé mon modele en ps extrudé pour valider la forme.
soudure du fond de selle.
reste la fameuse mousse a aller chercher ou a commander.

j'ai meme trouvé une belle chute de tube alu diametre 40mm pour faire les deux sorties de ma boite a air!!! voila bien 6 mois que je faisais choux blanc, et hors de question de ma taper 6 metres a acheter....

donc exit les deux filtres mousse rouge... et j'espere que les bruits d'admission seront moindres...

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salut a tous,
aujourd'hui, bidouille d'une piece toute simple mais qui n'existe pas pour mon trapet:
le patin de bras oscillant.
on verra bien combien de temps ça va durer...


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pour le fun, la ligne definitive:

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La selle ?

estivareilles a écrit:La selle ?

+1

monstrueusement beau !

philippe

La garde au sol!!! les pneus sont trop loin du bitume , manque d'adhérence

la selle +1

Mais ca doit envoyer un truc pareille ,petite couronne et piste cendré

J'AIME

j'aime bien la selle...elle s'inscrit bien danssle galbe du reservoir, des caches lateraux et fait une cassure elegante avec le GB ar , c'est vraiment fluide et pas chocant.
La garde ausol, vu le poids du monstre ça sera pas une zonarde exceptionnelle...sacré beau boulot et franchement rien à redire

tout me plait, la ligne, le concept...

Au sujet de ton patin de bras oscillant en PVC, j'avais essayé cette solution sur mon 242 Montesa .
C'est facile à travailler (j'avais la chance d'avoir un bloc de 10 mm d'épaisseur), mais ce n'est pas durable dans le temps car trop mou . La chaine fait sa trace, et au bout d'un certain temps la chaine ne glisse plus aussi bien, elle frotte beaucoup trop dessus et ça freine la chaine . Depuis j''ai tout refait en polyamide (téflon ?) et ça va bien mieux meme si c'est moins facile à travailler .
On suit ton "entrepise" avec intéret car originale .
Bon courage .

Jacotrial

estivareilles a écrit:La selle ?

salut james
what's happen to the saddle?
t'as un doute sur un element?
je suis preneur de tous conseils a avis!

me laisse pas sans reponse

si c'est la matiere ou la couleur: c'est la maquette.
si c'est la forme: c'est plus pour la liaison de courbe et l'assise est plutot bonne est confortable sur la partie plane.

a plus
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