moteur Tiger cub

ho que nenni mon bon Alain .
sens cette pu..n de colonne que je cherche toujours .y a pas un membre du forum qui a ça un vieux cadre tordu pourri de Fantic juste la colonne j,achète  
lundi normalement j,attaque le moteur si je resoie les pièce   
my-tiger cub  

Ben, si c'est juste ton tour qui t'a lâché, mais que tu as les bouts de tuyaux pour faire la colonne, tu passes à la maison et on va arranger ça.

j ai un cadre de honda xr 250 82 ,ça va pour toi ? c'est gratos

ben Vincent je ne connais pas les dimension diamètre intérieur la longueur hors tous 
bien de ta part si tu peux me donner les dimension 

J'ai bien un cadre de gas-gas txt 280 de 2004 mais je ne sais pas si çà peut intéresser!
Il doit même me rester les T de fourches mais c'est du 40mm de mémoire, it's big

merci mija
ça fais un peux gros les T  de fourche et trop moderne merci de ta proposition 
raymond

les nouvelles  de cette journée .  ai commencer a 10h00 ce matin 17h00 ranger les outil 
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il y a encore du travaille la on voie ce que je veux faire 

Bien beau tout ça

dalfetta a écrit:Bien beau tout ça

et efficace  le RAYMOND  

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vue au Ventoux

superbe petit gazelle Gilbert .
cadre armac fourche betor ossa carburateur mukuni cylindre origine   

Super efficace My BSA
Le reservoir d'huile dans le cadre sera suffisant en matière de volume ?

TigerCub

ho que oui bien plus qu,il en faux
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plaque de fermeture avec gousset pour positionner les pose pied va falloir nettoyer toussa proprement  

Oui Bien, booooooooooooooo

TigerCub

fait attension la petite triumph devient tres chaud
700ml d'huile est le minimum, moi je change l'huile chaque trial

bien Bob 
a mon avis d,après mai calcul je devrai avoir 850 cc huile rien que dans le cadre même plus si ajoute un réservoir a la colonne de direction

Et une pompe neuve et plus performante n'est sans doute pas un luxe...

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Ou l'autre modèle :

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Sinon ça sert à quoi que Morgo il se décarcasse ?

Alain en mode Salagou - Ducros.

pour re lancer le smiblique  pour ceux que ça intéresse  
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réservoir huile dans le cadre reste a faire deux gousset a souder sous le réservoir   
my-bsa

 OUI sa nous intéresse  :[url=http://wwtu as trouvé une colonne de direction

oui Gilbert 
j,avais trois cadre de Yamaha Ty 125 il y en a un qui a été sacrifier   reste a trouver le roulement conique du bas pour pas chers sur internet il en a de tous les prix 

Ben voila, les choses s'arrangent ! Et avancent !

disons que les bricole avance avance .
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demain j,allonge le bras oscillant de 40 m/m plus souder les plat de fixation sabot .

Tu as raison, une parfaite activité pour un dimanche !

les dernière modif avant un bons bout de Temp   bras oscillant allonger de 45 m/m.
cherche deux bons tube de ty 516 ou je fais chromer les anciens  
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avec un peux de chance les prochaine photos avec le moteur.
RAMONE