Présentation de ma KT250 ...

Salut a tous,

petit mot de présentation : Robert, 51 ans, de La Crau(83)
fan de kawa depuis....(joker...)

J'adore aussi les ballades en collines... mais bon, ici, pas facile...

J'ai retapé, il a y 5 ans une 250 bultaco de 72... mais le frein a gauche... pas facile de changer de reflexes...

Et puis, a force de fouiller, j'ai trouvé .... une kt250 de 75... bon, sur ebay aux US...

Je me suis lancé dans l'aventure.... levé 2h du mat pour enchérir... gagné...

Et après la galère pour la faire venir des States...

2 mois et demi... mais elle est la... rien a y faire... super propre...

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Me reste plus qu'a la salir dans la colline... demain peut etre...

@+, Robert

Salut
Rien a faire !!
Y t'ont pas envoyé le carbu
Dur pour aller dans la colline
A+

Haha!!!

En fait, j'ai le carbu...
Il a voyagé avec le réservoir, par la poste...
Mais comme j'avais hate de la voir entiere, j'y ai monté que le réservoir...

Pour le transport, il ne fallait pas de "pieces dangereuses", explosives en fait... donc, dépose du réservoir et du carbu, et expédition par d'autres moyen...

Salut swucky,
Ca a dû te couter un bras de la faire venir des states et aussi les démarches douanières... ? Bon, je suppose que quand on aime on ne compte pas, ni le temps ni l'argent... C'est vrai qu'elle a l'air de se présenter un bel état d'origine qui ne laisse pas indifférent avec tous les accessoires : le charme du vécu.
Par contre, pour ce qui est d'être en règle avec la marechaussée pour circuler l'esprit tranquille sur nos petites routes du sud, comment vas tu faire ? Quid de la carte grise ?
En attendant, bon remontage et bon roulage dans les colines si les écolos t'en laissent le loisir.
Bye

Petite photo d'époque

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super... je suis fan de toute doc, photo, article....

marstaco a écrit:Salut swucky,
Ca a dû te couter un bras de la faire venir des states et aussi les démarches douanières... ? Bon, je suppose que quand on aime on ne compte pas, ni le temps ni l'argent... C'est vrai qu'elle a l'air de se présenter un bel état d'origine qui ne laisse pas indifférent avec tous les accessoires : le charme du vécu.
Par contre, pour ce qui est d'être en règle avec la marechaussée pour circuler l'esprit tranquille sur nos petites routes du sud, comment vas tu faire ? Quid de la carte grise ?
En attendant, bon remontage et bon roulage dans les colines si les écolos t'en laissent le loisir.
Bye

Pour etre honnete, le transport : 2000...$
mais 2 mois et demi pour resoudre les problemes....
Mais comme je dis a tous mes potes qui ne comprennent pas ma passion : je fumais avant pour plus de 3000€ de clop par an... aussi, je me récompense d'avoir arrété à ma manière...

Pour la carte grise, je vais essayer une CG collection, mais pas sur d'y arriver, j'ai une plaque de cadre qui dit : interdit de rouler sur la route....

Ssalut swucky,
Merci pour ta réponse.
Fumée de clopes destructrice contre quelques bonnes volutes de fumée deux temps de mono deux temps japonais, tu n'y perdras pas au change c'est certain !
Je peux comprendre ton "coup de folie" car j'ai eu moi aussi envie de ramener une moto vue à l'étranger mais je n'ai jamais franchi le pas ... C'est vrai qu'aux states il y a un sacré choix de modèles vintage mais je n'avais pas pensé aux trials ; quoiqu'on commence à en voir chez certains marchands spacialisés par chez nous.
Fais nous part de de tes impressions et sensations quand tu feras tes premiers tours de roues avec ta belle KAWA verte et banche + quelques photos.
Bonne chance pour l'obtention d'une CGC.
A+

Tiens j'ai trouvé aussi une PUB .

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salut swucky un kt est une bonne bete de trial mais le talon dachille est le sabot de protection en dessous du moteur il nest pas assez assez envelopant pour proteger contre les roches les coter magneto et lautre coter aussie celui de mon jeune homme il a deja casser le couvercle de magneto et le coter de la pompe a huile comme il est commanditer par son papa jai reparer les case et ensuite je lui ai frabriquer une vrai skid plate en alu plus evelopant qui protege les coter a la ty maintenant plus de probleme les roches emmener en surtout quand tu fait du trial tres serrer

popelo34 a écrit:Tiens j'ai trouvé aussi une PUB .

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Merci Popelo34... beau passage...
Je peux pas te prometter la même photo.... mon casque est bleu...lol...

jacquesletrialeux a écrit:salut swucky un kt est une bonne bete de trial mais le talon dachille est le sabot de protection en dessous du moteur il nest pas assez assez envelopant pour proteger contre les roches les coter magneto et lautre coter aussie celui de mon jeune homme il a deja casser le couvercle de magneto et le coter de la pompe a huile comme il est commanditer par son papa jai reparer les case et ensuite je lui ai frabriquer une vrai skid plate en alu plus evelopant qui protege les coter a la ty maintenant plus de probleme les roches emmener en surtout quand tu fait du trial tres serrer

Hello jacques le trialeux...
Ca, c'est un vrai conseil... je vais en fabriquer un avant de casser quoi que ce soit...
Je posterais des photos....
Merci encore..

Ca t'intéresse cet essai (MotoVerte n°13) ou tu as déjà ?

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JMO a écrit:Ca t'intéresse cet essai (MotoVerte n°13) ou tu as déjà ?

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Salut JMO...
Bien sur que ça m'interresse.... en scan ou en revue... vrai papier, c'est mieux qd meme...)
Si tu as ça, je te laisse mon adresse, et tu mes laisse la tienne pour le paiement...
@+

Non non, ma collection MV, je la garde

Je te scanne ça dès que j'ai 5 mn et je le mets dans la rubrique "Kiosque à journaux"

Ze top....

Merci JMO...

JMO a écrit:Non non, ma collection MV, je la garde

Je te scanne ça dès que j'ai 5 mn et je le mets dans la rubrique "Kiosque à journaux"

Tu as raison.... c'est précieux... surtout de cette période...

Swucky a écrit:

JMO a écrit:Non non, ma collection MV, je la garde

Je te scanne ça dès que j'ai 5 mn et je le mets dans la rubrique "Kiosque à journaux"

Tu as raison.... c'est précieux... surtout de cette période...

Tiens, en plus c'était ton anniv cette semaine....

Bon B-day...

[quote="Swucky"]

Swucky a écrit:
Tiens, en plus c'était ton anniv cette semaine....
Bon B-day...

Merci !

Voilà, c'est en ligne :

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