159 dont je démarre la restauration ... tout doucement

magnifique 

C'est ce que j'allais dire...splendide..!!!

Ça fait vraiment plaisir de voir dans les anciennes (voitures, motos et tout ce qui roule où vole) des spécialistes , voire des amateurs très confirmés...enfin vous m'avez compris....

Un chose est sûre en tout cas, c'est que plus tu maitrises la restauration et connait "le réseau" et "les combines-astuces-debrouilles" et mieux ton compte en banque se porte.

Enfin heureusement qu'il reste encore des mécanos avertis ,car même si le "vintage" (je n'aime pas du tout ce mot) à le vent en poupe, les vrais connaisseurs ne courent pas les rues.

 salut , elle a changé de gueule depuis mon passage chez toi , bravo l'artiste c est magnifique 

Merci Gilbert... Le truc c'est que j'avance pas vite .... 2 ans déjà que je l'ai récupérée...

Après 2 ans de boulot .... tout doucement, tentative de démarrage ce après midi..... 

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très belle restauration. si j’avais les moyens et la place, j'aimerais en avoir plein mon garage. c'est vrai que de plus en plus de gens sont passionnées par les motos et voitures anciennes. rien qu'hier, je me suis fait contrôler par la gendarmerie avec ma 175 it. le jeune gendarme était un passionné de moto anciennes. il a passé plus de temps à me parler de moto qu'a me contrôler.

Vraiment bravo, une tres belle restauration, et pour moi, une 159 avec gardes-boue blanc, c'est magnifique. La moto de mon pére, elle ma fait rever. 
Je l'ai encore et je crois qu'elle va avoir droit a un redemarage. restaurée par mon frer et moi a 17 ans, peintures neuves, un montres pour nous a l'époque, suspension moles et frein ar a droite, l'enfer quant a notre age on roulai sur des Gasgas...
Ma madeleine de Proust.

Merci... Bon elle a démarré au 3ème coup de kick mais tout n'est pas encore clean.... J'ai encore un peu de boulot ... réglage carburation, vitesse dures,....

tout simplement Bravo 

Bon il faut encore affiner un peu mais c'est pas mal...
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bonjour , MAGNIFIQUE 

Tu vas réfléchir à 2 fois avant de prendre une marche.

Youtube ne restitue pas le son d'origine de la sherpa

Par contre sur la 159 la béquille n'est pas terrible en terme de stabilité à mon goût.

Sinon une démarrage au 3eme coup de kick me parait normal si ce n'est pas un démarreur électronique.

Pour ma part si dois participer à des trial, j’achèterais d'occase un réservoir en polypropylène, ceux qui équipent les séries suivantes, car j'ai peur de fracasser les réservoir en fibre.

Maintenant avec un Dell Orto, allumage électronique et éclairage. Elle tourne comme une horloge.... 

Je ferai qq améliorations des freins ( garnitures reçues ) et aussi un doublage du sabot avec un en fibre...

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Je vais maintenant attaquer la seconde 159...

bonjour, le reniflard sur le bouchon d'embrayage apporte t'il un plus concrètement? car je pensais en faire un sur la mienne.

Honnêtement, je ne sais pas....

BRAVO SUPERBE 

Pour le sabot en fibre freddy de lam bultaco peut t'en faire un.

Bon ... Petite balade ce WE à St Savournin mais arrêt prématuré suite bruit suspect .... Sans doute un roulement .... Faut que je ré-ouvre le moulbif..... P....N j'en sors pas ....

Si tu as changé les roulements c'est étonnant...

Est ce que l'on y gagne beaucoup en confort de pilotage à installer un allumage électronique..?
Faut il régler l'avance avec cet allumage et faut il l'outil pour déposer le volant...Question bêtes du mecano du Dimanche que je suis..

Sur cette moto, avec mon ami Louis on avait pas changé les roulements...Bêtise

Concernant l'allumage électronique, moi je trouve que c'est un plus et le réglage de l'avance est simple.... Moi j'ai mis 2,4 avant le PMH et il faut 2 arrache volant pour le changer. Le premier pour le volant de série et le second pour l'allumage électronique que j'ai pris chez LAM ( l'arrache volant est fourni avec l'allumage )

Tu ne dois pas avoir trop de dégâts si tu t'es arrêté à temps.

Ben on verra ....

Le truc c'est que je suis parti pour quelques semaines car en même temps, j'ai attaqué de repeindre l'intérieur de la maison + une terrasse extérieure en cours ? Bref une vie de retraité quoi...

le gros avantage d'un allumage électronique par rapport a un allumage à rupteur, est que ça ne se dérègle pas. l'inconvénient est qu'en cas de panne, ça revient plus cher car il faut presque tout changer. perso je n'ai pas de problème avec mon allumage d' origine si ce n'est que j'ai grillé 2 condensateurs en 1  semaine sous la canicule. je n'ai plus de problème depuis que je l'ai mis sous le réservoir.