Montesa cota 123 verte
+13
olivier91
Jack#65
B378
martin santoni
nico44
Jamesrigide
doudou87
Jeff10
sanchez
Montesa348
ponthier
hyperfred
Alain P59
17 participants
BIENVENUE SUR LE FORUM DU TRIAL A L'ANCIENNE :: Votre 1ère catégorie :: RESTAURATIONS, TRANSFORMATIONS...
Page 5 sur 5
Page 5 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Re: Montesa cota 123 verte
Si tu n'as pas changé le condo, commence par ça et on avise après.
Même chose pour la bougie ... neuve.
Pour les spis, si ton moteur fonctionne bien une fois démarré, c'est plutôt bon signe et je ne pense pas que ce soit ça le pb de démarrage.
Sur la RMT, tu as les valeurs de résistance de la bobine. A contrôler.
Même chose pour la bougie ... neuve.
Pour les spis, si ton moteur fonctionne bien une fois démarré, c'est plutôt bon signe et je ne pense pas que ce soit ça le pb de démarrage.
Sur la RMT, tu as les valeurs de résistance de la bobine. A contrôler.
hyperfred- Messages : 1921
Date d'inscription : 01/12/2010
Age : 59
Localisation : BEAUJOLAIS
Re: Montesa cota 123 verte
La bougie est neuve déjà !
Au fait que penser de ça :
MODULE D'ALLUMAGE UNIVERSEL
lien
Au fait que penser de ça :
MODULE D'ALLUMAGE UNIVERSEL
lien
doudou87- Messages : 59
Date d'inscription : 01/01/2020
Age : 57
Localisation : 87520
Re: Montesa cota 123 verte
Pas d'avis, jamais essayé.
Y a de grandes chances que ça vienne de ton vieux condo. Ca a une durée de vie limitée ces trucs là.
Y a de grandes chances que ça vienne de ton vieux condo. Ca a une durée de vie limitée ces trucs là.
hyperfred- Messages : 1921
Date d'inscription : 01/12/2010
Age : 59
Localisation : BEAUJOLAIS
Re: Montesa cota 123 verte
ok, je regarde en fait j'ai du le changer, sinon je dois en avoir un, sinon je passe commande...
Ici http://bmz-equipements.fr/
Ici http://bmz-equipements.fr/
doudou87- Messages : 59
Date d'inscription : 01/01/2020
Age : 57
Localisation : 87520
Re: Montesa cota 123 verte
Bon essai de démarage, je kick et rekick rien du coup je démonte la bougie est elle sèche !!!!
Je remonte après quelques 10 zaine de coups et pars...
Hormis les démarages très difficile, elle tourne bien mieux reste a regler aux petits oignons la carburation...
PS : je viens de commander un condo motoplat neuf
Je remonte après quelques 10 zaine de coups et pars...
Hormis les démarages très difficile, elle tourne bien mieux reste a regler aux petits oignons la carburation...
PS : je viens de commander un condo motoplat neuf
doudou87- Messages : 59
Date d'inscription : 01/01/2020
Age : 57
Localisation : 87520
Re: Montesa cota 123 verte
Par contre mon voisin me dit que sur sa 247 il monte de culot long, contrairement a moi c'est du culot court, et les culasses sont identique comme les cylindres hormis les chemises et leurs alésages !
Arf, ma moto se noie, une fois purgé la cuve elle marche bien 1mm puis elle ratatouile et impossible d'accélérer...
Je crois que le niveau de cuve est a régler, vous savez comment et de combien on régle ces cuves ?
Arf, ma moto se noie, une fois purgé la cuve elle marche bien 1mm puis elle ratatouile et impossible d'accélérer...
Je crois que le niveau de cuve est a régler, vous savez comment et de combien on régle ces cuves ?
doudou87- Messages : 59
Date d'inscription : 01/01/2020
Age : 57
Localisation : 87520
Re: Montesa cota 123 verte
J'avais un pb de fuite d'essence par le trop plein du carbu. Assez récurent sur les MIKUNI.
J'avais fait plein d'essais et mis le niveau de cuve le plus bas possible pour que ça démarre.
Ca fuyait tjs un peu en roulant mais ça marchait correctement.
Pour contenir ces fuites par le trop plein, j'avais allongé la durite de trop plein pour qu'elle fasse une boucle passant au dessus du carbu. Ca marchait et plus de fuite.
Jamais réussi à trouver le bon niveau sans fuite par le trop plein.
Visiblement tu as l'air de dire que ton moteur se noie et maintenant je pense que c'est ça plutôt que le condo ( mais il fallait de toute manière partir avec un neuf ).
J'avais fait plein d'essais et mis le niveau de cuve le plus bas possible pour que ça démarre.
Ca fuyait tjs un peu en roulant mais ça marchait correctement.
Pour contenir ces fuites par le trop plein, j'avais allongé la durite de trop plein pour qu'elle fasse une boucle passant au dessus du carbu. Ca marchait et plus de fuite.
Jamais réussi à trouver le bon niveau sans fuite par le trop plein.
Visiblement tu as l'air de dire que ton moteur se noie et maintenant je pense que c'est ça plutôt que le condo ( mais il fallait de toute manière partir avec un neuf ).
hyperfred- Messages : 1921
Date d'inscription : 01/12/2010
Age : 59
Localisation : BEAUJOLAIS
Re: Montesa cota 123 verte
Re
En fait un niveau de cuve trop bas j'ai réglé et c'est ok.
Quel régal avec une carburation et un moteur qui réagi DE SUITE.
Par contre toujours du mal a démarer !
Je vais voir avec le nouveau condo, mon voisin ma filé une bougie neuve, en trop, d'indice de 7 mais avec un culot long, elle ne touche pas et augmente un poil la compression une NGK BR7ES.
C'est toujours ce qu'il a monté sur sa 247 !!!
En fait un niveau de cuve trop bas j'ai réglé et c'est ok.
Quel régal avec une carburation et un moteur qui réagi DE SUITE.
Par contre toujours du mal a démarer !
Je vais voir avec le nouveau condo, mon voisin ma filé une bougie neuve, en trop, d'indice de 7 mais avec un culot long, elle ne touche pas et augmente un poil la compression une NGK BR7ES.
C'est toujours ce qu'il a monté sur sa 247 !!!
doudou87- Messages : 59
Date d'inscription : 01/01/2020
Age : 57
Localisation : 87520
Re: Montesa cota 123 verte
Tiens nous au courant avec le condo.
Si démarrage tjs difficile, je pense à un pb de carbu ...
T'as mis un kit réfection carbu ?
Si démarrage tjs difficile, je pense à un pb de carbu ...
T'as mis un kit réfection carbu ?
hyperfred- Messages : 1921
Date d'inscription : 01/12/2010
Age : 59
Localisation : BEAUJOLAIS
Re: Montesa cota 123 verte
Non pas de kit réfection.
Cela pourrait vennir de mes spis de vilo ?
Cela pourrait vennir de mes spis de vilo ?
doudou87- Messages : 59
Date d'inscription : 01/01/2020
Age : 57
Localisation : 87520
Re: Montesa cota 123 verte
hello ,
quand les spis de vilo sont HS ça fume et pas un peu !
par contre il y a des contradictions dans ce que tu décris
si elle se noie ce n'est pas le niveau de cuve trop bas
qui est en cause .
avec un carbu d'occase tu à très peu de chance pour que
çà fonctionne normalement !
quand les spis de vilo sont HS ça fume et pas un peu !
par contre il y a des contradictions dans ce que tu décris
si elle se noie ce n'est pas le niveau de cuve trop bas
qui est en cause .
avec un carbu d'occase tu à très peu de chance pour que
çà fonctionne normalement !
mangel pascal- Messages : 211
Date d'inscription : 20/05/2013
Age : 71
Localisation : alsace sud
Re: Montesa cota 123 verte
mangel pascal a écrit:hello ,
quand les spis de vilo sont HS ça fume et pas un peu !
par contre il y a des contradictions dans ce que tu décris
si elle se noie ce n'est pas le niveau de cuve trop bas
qui est en cause .
avec un carbu d'occase tu à très peu de chance pour que
çà fonctionne normalement !
J'ai aussi écris... La elle marche très hormis le démarage qui est un peu difficile, je vais voir avec un condo neuf !
doudou87- Messages : 59
Date d'inscription : 01/01/2020
Age : 57
Localisation : 87520
Re: Montesa cota 123 verte
Non ça ne vient pas des spis de vilos.
si spi côté embrayage, ça fume car ça consomme de l'huile moteur.
si spi côté allumage, prise d'air, le ralenti tient mal et le régime a du mal à redescendre.
si spi côté embrayage, ça fume car ça consomme de l'huile moteur.
si spi côté allumage, prise d'air, le ralenti tient mal et le régime a du mal à redescendre.
hyperfred- Messages : 1921
Date d'inscription : 01/12/2010
Age : 59
Localisation : BEAUJOLAIS
Re: Montesa cota 123 verte
hyperfred a écrit:Non ça ne vient pas des spis de vilos.
si spi côté embrayage, ça fume car ça consomme de l'huile moteur.
si spi côté allumage, prise d'air, le ralenti tient mal et le régime a du mal à redescendre.
Ok donc mes spis sont pas top
doudou87- Messages : 59
Date d'inscription : 01/01/2020
Age : 57
Localisation : 87520
Page 5 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Sujets similaires
» MONTESA 172 COTA - 1975 - ARTICLE MOTO VERTE
» MOntesa Cota 348
» Ma Montesa 123 Cota de 1982
» montesa cota 349
» SONDAGE - Quelle marque de moto ?
» MOntesa Cota 348
» Ma Montesa 123 Cota de 1982
» montesa cota 349
» SONDAGE - Quelle marque de moto ?
BIENVENUE SUR LE FORUM DU TRIAL A L'ANCIENNE :: Votre 1ère catégorie :: RESTAURATIONS, TRANSFORMATIONS...
Page 5 sur 5
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|