sauvetage TR77 verde

max2trial a écrit:Petite info au passage concernant les cartes grises;
La réduction de 50% pour les motos de plus de 10 ans a disparu  

oui, c'est passé il y a 2 ou 3 ans , ni vu ni connu...

Effectivement, c'était en 2021, ah les rascals !!

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C'est bien ça 2021.
Pour Manfred je ne parlais pas du CT, ce que je veux dire c'est que la moto dont tu veux faire la CG doit être assurée pour pouvoir faire la CG ce qui  est débile quand tu rentres une moto que tu vas mettre plusieurs mois voir années à restaurer

max2trial a écrit:C'est bien ça 2021.
Pour Manfred je ne parlais pas du CT, ce que je veux dire c'est que la moto dont tu veux faire la CG doit être assurée pour pouvoir faire la CG ce qui  est débile quand tu rentres une moto que tu vas mettre plusieurs mois voir années à restaurer

Oui et non le législateur n'est pas censé savoir que ta moto n'est pas en état de rouler  Je trouves ça plus logique que le pas de CT pas de CG mais ce n'est que mon avis, là aussi le législateur n'est pas censé savoir que ta moto n'est pas en mesure de rouler. De toute façon ça va être une hécatombe dans le secteur de la moto et de la mobylette ancienne ça c'est sur. Le marché de l'occasion comme en Belgique va s'effondrer avec toutes les conséquences économiques qui vont avec. le seul avantage de cette histoire c'est que le prix des motos ou des mobs sans papiers va prendre un claque. L'argument possibilité de CG de collection, ou CG facile a faire va prendre du plomb dans l'aile, en revanche le CT va être un argument de vente et les prix des machines conformes risquent de s'envoler. A suivre ...

Bonjour , Je voie que ça parle de Contrôle technique quand est il de texte de loi
pour les trial anciennes ?https://www.trial-classic.com/webzine-trial/actualites/2023-classic/trial-exclu/