Debut d'une restauration Bultaco Sherpa 1973 325

Je pars un nouveau post sur la restauration de mon nouvel achat, une Bultaco 73' achete de Stou. Actuellement le cadre a ete repeint ( peinture en poudre ) encore a l'atelier, et je vais peinturer le systeme d'echappement au procede ceramique. Stou va refaire les stickers et la peinture du reservoir. Pour le reste je reflechis pour la suite

Voici quelques photos, je vais aussi mettre a jour mon post selon le progres des travaux

A+

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un beau projet qui commence et qui sera certainement comme les autres , exceptionnel

Ca promet de belles choses.

Jacques, je sais que la cylindré est de 326cc mais le modèle est une Sherpa T 350 1973, modèle 92, et non une 325 ;-)


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Je ne suis pas loin de dire que c'est la plus belle des Bul, mais c'est très subjectif...

Salut Jackrider . Tu profite de la place entre la Gas et la Katoche ?
Bonne restauration , comme les autres je pense. A+

Vas y Jack lâche toi on va encore en prendre plein les yeux....

Salut a vous tous, mise a jour du projet, ca avance tranquillement J'ai la chance de pouvoir compter sur plusieurs amis mecanos ( Jean-Paul, Jacques le trialeux, Stou ..... ) pour mener mes projets a terme Pour ce projet je veux garder l'aspect d'origine, donc pas de fantesies
Stou travaille avec soin sur la Bultaco, moteur demonte, piston nettoye, preparatif pour la peinture du reservoir avec un traitement pour eviter les mauvaises surprises causes par l'essence. Le cadre a ete refait a la peinture en poudre, systeme d'echappement au traitement ceramique. Les autres pieces, polissage & chrome.

A suivre..................... A+

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Chrome & polissage a venir
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je suis sur que le resultat va etre super avec la determination de jack rider et le travail
de precision de stou
bob rider

toute les trials de jackrider sont toujours impecable la bul a va frapper dans le dash sais garanti jackrider on ne peut pas empecher un coeur de aimer la collection grossit la bul va faire des etincelles sur et certain trial trial yes

ca va te faire une belle machine de plus !

Il va bien falloir qu'on fasse un charter avec les membres du forum, pour aller rendre visite à nos cousins d'outre atlantique, et voir de plus prés ces merveilles finies ou à venir.......

Dominique.

domty a écrit:Il va bien falloir qu'on fasse un charter avec les membres du forum, pour aller rendre visite à nos cousins d'outre atlantique, et voir de plus prés ces merveilles finies ou à venir.......

Dominique.

Un beau projet On vous attend

A+ Jackrider

Petit rafraichissement du réservoir

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PETIT RAFRAICHISSEMENT
c'est quoi un gros ????
c'est superbe bravo

Bonsoir,

J'aimerai bien que vous m'expliquiez la formule "peinture céramique" pour échappement...qu'est que que c'est ? , je ne connais pas, avons nous cela chez nous ?

Merci d'avance pour votre réponse qui devrait éclairer la lanterne.

Cordialement
Philtrial

chriscool a écrit:PETIT RAFRAICHISSEMENT
c'est quoi un gros ????
c'est superbe bravo

Grace aux bons soins de Stou

Le reservoir repeint. A noter que les logos sont aussi peints Superbe travail de Stou

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Voici les pièces qui ont fait l'objet d’un rafraichissement, tous ont été chromés Vous pourrez voir le resultat final d'ici peu

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elle va etre superbe une fois fini !

cest sure quel va frapper dans le dash les betes de jackrider sont toujours super clean la bul va etre surement jolie et avec tout le chrome et amour qui va metre dedans elle ne passera pas inapercu cest sure et certain trial trial

Voici quelques photos de pieces qui ont fait l'objet de restauration a l'atelier de crhome:

[quote]

On voit mon reflet en train de photographier Je pense que je vais laisser "Bultaco" sur le crhome
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Une des roues
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Bloc moteur repeint par Stou
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Une vue du reservoir
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A+

Ca va encore faire une superbe moto , bravo et vivement la suite......

Dominique.

Superbe travail, mais pourquoi avoir chromé carters et roues ?