Suite et Fin de la restauration Bultaco type 151 de xu9

suis toujours a la recherche de la reference rouge bul exacte...

merci

Bonjour Messieur,

Pour finaliser la restauration de ma 350 campeon, j'ai acheté une culasse non trouée pour vraiment remettre la moto dans sa config d'origine.
Le plan de joint à été contrôlé et pour finir un microbillage.
Reste plus qu'a la monter MAIS faut il changer systématiquement le joint à chaque démontage ?
Le coût du joint serait aux allentours de 50 euros...

Pour la réf du rouge c'est le rouge vallelunga.

y a pas de joint de cullasse ce sont des culasse de type raportee les joint on ete placer sur les culasse de bul sur les dernieres serie

En effet, tu as raison.
J'ai démonté l'ancienne culasse et la chambre de combustion n'était pas la même.
Rapport de 6 pour la culasse quil y avait monté sur la moto et 8 pour la nouvelle.
En plus l'entre axe est légèrement différent.
J'ai aucunne idée de quel moteur vient la culasse en question...
Je précise que les 2 culasses ont une forme de chambre de combustion identique.