probleme démarrage

laisse j'suis pas mécano

je la voie étant donné quelle c'est écrasé et comme c'est pas le meme métal je voulais la rongé patit a petit !! c'est une moto qui a pas roulé depuis 17 ans et a l'époque mon pere galéré a la démaré mais une fois en route sa allé donc je pense qu'il a du roulé un moment comme sa si ce n'est le proprio avant lui donc elle a du ramassé méchant j'ai chauffé et refroidit je ne sais combien de fois mis 1 tonne de wd40 demain je vais allé cherché des clavettes aujourd'hui je vais continué au wd40 et chauffe pour voir !! l'espoir fait vivre mdr et sinon ma copine drémel va rentré en action je verrais bien ce que je peux y faire !!!!! j'ai pas spécialement envie de changé le vilo mais si il y a que sa ben faudra le faire !!!!!

Des clavettes tu en casseras !!! Pour ce qui est de rouler sans .... Quand a changer le vilo pour une clavette a 50 centimes ....et encore il te faudra le trouver ce vilo en bon état .... Bon courage quand meme !!

ouraaaaaaaaa JE L'AI EU CETTE ........... petite meche, dremel des petits trou dessus sa a enlevé de la matiere et elle est sortit !!!!!!
merci a tous pour votre aide c'est génial de trouvé une comunauté comme celle la !!!
demain nouvelle clavette et verdict !!!!!!
quelles sera la prochaine galere mdr !!!!

Et voila ! Cool man ! On ne va quand même pas se laisser emmerder par un bout de ferraille !

Allez hop, je fais péter une trappiste pour fêter l’événement !

A +

ouais ben celui la il ma bien emmerdé je penssais vraiment pas la sortir foutu clavette

Maintenant que tu as réussi a virer cette ... De clavette avant de tout re monter profites en pour sortir ton Condo du volant et fixe le sous le reservoir sa t éviteras bien des soucis .....

quel genre de soucis ? pourqu'oi faut il faire sa ?
quelqu'un a déja commandé chez le fournisseur montesa espagnol montesa vidal ?

d'après ce que j'ai pu lire sur de nombreux post, c'est un peu galère de commander en Espagne, il y a souvent du retard dans les livraisons et pour un peu des livraisons qui n'arrivent jamais, mais qui ne tente rien n'a rien et je ne connais pas ce revendeur
Pourquoi tu veux commander quoi, car je crois que beaucoup de pieces sont dispo en france

Fixer le condensateur à coté de la bobine d’allumage (sur le fil qui vient du rupteur là où il est raccordé au départ + masse) lui permet de moins chauffer et donc de rester en meilleur état plus longtemps !
Le rupteur sert de contact, le condo "souffle", "éteind" l'étincelle qui abime (brule) le rupteur. Dans le moteur le condo prend la température du moteur en plus... A l'extérieur, il reste à température ambiante. Enfin, il fait ce qu'il peut... Mais, moins il chauffe, mieux c'est !

Pour les fournitures, regarde ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il y en a plein d'autres... BMZ, FTC en France... Fais le calcul, frais de port compris !!!

bravo pour la foutu clavette 1 a o pour toi tout de meme patience tu la eu yes trial trial

sa démare niquel sa prend bien les tours le top !!!!!
merci pour le lien de fournisseur je vais jetté un coup d'oeil !!!!
bientot je vais pouvoir chevauché ma monture sa fait plaisir me tarde !!!!!