nouveau projet - villiers 31a 250 cc Trial

c,est bien de ta part louis je la vais vue et puis de toute facon ce n,ai qu'un 125 cc rien de compatible avec le 9e mi a part la boite a vitesse et encor ca doit étre un trois vitesse

merci quand méme di avoir pensé
my-bsa

Salut Raymond. Quelles nouvelles de la LR ?

re Alain
pour le moment rien a lui re proché si ce nai ce petit bruit de roulement (mai il me semble de moins en moins bruient faut dire que je roule avec du 98 et 2 0/0 huile synthétique) el ai plutôt amusante ca répond bien a l,accélération

je suis pas décu .bon petit moteur ca va quand méme bien sais cylindre a trous .quand a la partie cycle pas de probléme juste rendre la fourche un peux plus souple

voila voilou

bonjour a tous

suite pour nouveaux projet je cherche un carburateur delhorto phbl 25 ou mukini de 25 si des foie vous avez ca dans vos tiroir je suis preneur d,avance merci

Salut Raymond. Ça y est, on est déjà sur des charbons ardents ! Qu'est-ce que tu nous prépare comme nouveau projet ?

Je viens de taper ta recherche sur eBay (phbl 25)

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Il y en a déjà dans les 70€, frais de port compris...

Mikuni, y a du 26 uniquement... Et différents suivant l'origine !

Chez Dell'orto, tu en as déjà un neuf pour 88 euros

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bien ce nai pas pour un nouveaux projet ces juste pour trouver le bons réglage de mon villiers ai monter un delhorto de 26 malgré gicleur plus petit et l,aiguille a sont dernier grant le plus haut mai il ai encor trop riche pas moyen de trouver la bonne carburation couleur bougie auto allumage et engorgement a l'accélération je me suis payer deux belle frayeur a gressenich ce samedi et dimanche

jai vue pour les carburateur mai je posais la question au cas ou un membre du forum en aurai un juste pour faire un essai voir si y a une amélioration
si y a pas je commande un neuf la semaine prochaine

Peut-être faudrait-il essayer un carbu plus petit... Tu n'as plus un dell'orto 19 de flandria ?

re carbu

salut Alain la tu passe a l,extréme ca ne saurai marché

Bah, juste pour un essai, tu ne risques pas grand chose...
C'est vrai que ce n'est pas commun ce problème. Encore trop d'essence avec le gicleur le plus petit et l'aiguille baissée à fond ? Je suppose que tu as essayé sans le filtre à air et que tu as bien vérifié le carbu ! Donc, à part essayer des trucs, même un peu loufoques...
Et puis, 19, ce n'est si petit que ça pour une utilisation trial.

voila je croie avoir trouver pour la carburation un fer a souder une gout acide a décaper une gout étain sur les gicleur boucher a l,étain les foret approprier bon ces du provisoire mai ca marche

Raymond The King !

La, on est dans la zinguerie et non dans la meca...

tous a fait goupi je dit bien que ce la ai provisoire

il étai par rare a une certaine époque que l,on avais recourt a cette méthode sur tous en crosse

Super ton idée my-BSA ! il falait y penser té vraiment un bon !!!

je confirme les propos de raymond (MYBSA) pour l'avoir fait à l'époque ça marche bien
il suffit d'avoir un jeux d'alésoirs ça permet de pofiner les réglages rapidement
et ça ne bouge pas dans le temps!
pour le décapant: 1 litre d'acide chlorydrique acheté dans un magazin de bricolage
prendre là valeur d'un verre d'acide ,dissoudre des bout de zinc métal jusqu'a saturation
c'est ta dire jusqu'a se que l'acide ne réagisse plu, ensuite garder dans une bouteille fermer.
l'oppération se fait dans un endroit ventillé .
pour là soudure mettre quelques gouttes de cette mixture sur l'endroit à souder
et c'est top !

JMD

salut Jean-marc

au jour,d'hui il y a plus simple que de préparer sons acides il y ca
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note bien que la préparation de ta formule peux aussi convenir a re zingué les rayons ou autre sur nos motos il te fau un bac en plastic un chargeur de batterie deux plaque de zingue un a la masse l,autre au plus on enfile tous les piéce a zingué espacé l,une de l,autre et tu laisse faire le temps en suite tu rince bien a l,eau clair résulta tu a presque du neuf pour pas cher



(s,il vous plait ne fait pas attention) a mai faut d,orthographe il y a un petit malin sur le forum don je ne site pas le non qui me prend pour un viellard senile et un attarder mental en MP

my-BSA a écrit:salut Jean-marc



note bien que la préparation de ta formule peux aussi convenir a re zingué les rayons ou autre sur nos motos il te fau un bac en plastic un chargeur de batterie deux plaque de zingue un a la masse l,autre au plus on enfile tous les piéce a zingué espacé l,une de l,autre et tu laisse faire le temps en suite tu rince bien a l,eau clair résulta tu a presque du neuf pour pas cher

Ton histoire m’intéresse, tu mets quoi dans ton bac plastic comme liquide? Et les rayons est ce qu'ils doivent toucher les plaques de zinc?

tu trouvera toutes les explication sur ce site

(http://terres.ciel.pagesperso-orange.fr/zinguage.htm) beaucoup plus simple pour moi que de sortir mon matériel et de le mettre en application

bonjour my-BSA

Ne t'inquiete pas pour tes fautes d'ortographe !!! ce qui compte c'est le contenu de tes posts qui est toujours super interessant ! de realisations et trucs et astuces,moi qui suis francais d'origine j'en fait aussi d"enormes et je ne chercherai pas a m'améliorer dans se domaine pour lui faire plaisir
Au plaisir de de lire,James l'inculte...

Pour le site cité par my-BSA c'est vraiment interessant meme pour notre culture personnelle...
ha ! ouai c'est vrai j'ai dis que j'etais inculte...

oui James

super encor mieux expliquer

raymond (MYBSA) et james ,et tous les incultes dont je suis fier de faire partie !
votre genis enchante mes journées ,quand à ceux qui jugent ,c'est petites gens
ulcérait de jalousie, sont là que pour vous pomper les idées, car eux , n'ont aucun talent!

quand à moi je suis trés fier de vous connaitre mes potes
amitié
JMD

merci Jean-marc ainsi que James

vous étre par mi les personnes que j,apprissie le plus sur ce forum pour votre franchise et vos suivis
quand au coco qui veux donner des lecon de francais il n,a aucun talent du moin en mécanique