Re: nouveau projet - villiers 31a 250 cc Trial

JMD Lun 11 Juin - 20:51

dit donc raymond,ça va te changer de la BSA
en tout cas bravo une fois de plus,beaux boulots king

amitié
JMD

my-BSA Lun 11 Juin - 21:37

merci
ca sais sur point de vue poids ca va me changer jean-marc tous ce que j,espére ai trouvez le méme plaisir que sur ma bsa va falloir m'adapter a ce nouveaux joujou scratch

.

quand a raflé les coupes pas sur ????? il y a de bons et jeune pilot et beaucoup plus assidu que moi Twisted Evil

. je serai déja content de finir sur la troisieme marche parce que le vieux a presque bientot 66 printen a pris du bide ce qui veux dire 15 bons kilos de trop il va falloir prendre de bonne résolution Embarassed

(hi hi hi) non mai plus sérieusement ce qui compte pour moi sais de participer le plus longtemps possible et continuer a prendre du plaisir lol!

.salut jean-marc $<a href=\$

JMD Mar 12 Juin - 8:24

décidément raymond on a beaucoups de points commun ,les kilos ,
la soixantaine,on aime les BSA,et les modifications de nos machines,a part que moi
j'ai pas ton talent mon ami ! et dernier point une passion commune ,le trial Very Happy

amitié
JMD

my-BSA Mar 12 Juin - 12:23

ai oui mon bon jean-marc
c,est un peux normale une foix la soicentaine on de viens un peux cédentaire et on aprésie les bonne chose aprés tout on ne vie qu,une foix Wink

voila ou j,en suis au jour d,hui de la pet pet RL spécial villers 250 cc
placement de la visserie inox assemblage. pour moi jen ai terminer sur cette motos enfin presque el attend ca chaine de distributin ensuite 1 montage moteur 2 réglage 3 essai bounce

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voila voulou les amis une de plus a la maison a vue de nez j,en suis + ou - a 2400 euro loin derrier une DOT affraid

Alain P59 Mar 12 Juin - 17:13

On veut l'essayer aussi, on veut l'essayer aussi !!! bounce

Mais attention, avec une machine pareille, si tu rates un podium tu auras droit au goudron et aux plumes ! lol!

A moins que nos esprits taquins et passablement jaloux (!) n'imaginent toute une série de gages saugrenus à te faire exécuter en cas d'échec !!!

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lol!

my-BSA Mar 12 Juin - 17:25

Alain tu ne serai pas un peux taquin ????? j,rigole tu peux passer a la maison t,assoir decu mai pour qu'el roule je peux te monter un pédaler si tu veux lol!

Alain P59 Mar 12 Juin - 18:06

T'inquiète, je pourrai attendre que le moteur soit monté !
Mais je retiens l'invitation !!! J'amènerai la nitro-bibine pour arroser l’événement !
cheers

Serge Mar 12 Juin - 19:05

Salut my-bsa,

C'est un travail magnifique.

A la vitesse à laquelle tu vas, elle roulera samedi à Dolhain.

A Samedi

Serge

**RICARDO (Admin)** Mar 12 Juin - 19:47

Serge a écrit:C'est un travail magnifique.

A la vitesse à laquelle tu vas, elle roulera samedi à Dolhain

Impressionnant vous dis-je le Mybsa !

Avec la classe en plus !

Demain l'olive sera montée je suppose, non ?

A suivre...

Ricardo

my-BSA Mar 12 Juin - 19:58

et non Ricardo je nai toujour pas la chaine de distrbution l,anglai de cahors scratch

me dit de l,avoir envoyer ca ne fait que deux moi que je l,attend Mad

salut Serge

pour dolhain tu va un peux vitte méme si j,avais la chaine de distribution il faudra encor la mettre au point je parle des réglage . Rolling Eyes

et puis je suis pas sur di aller mon enculer de voisin ma défoncer mon volet j,te dit pas comme je rale enfin on verra bien si je trouve une solution peux étre Sad

my-BSA Sam 23 Juin - 16:36

voila les amis rien que pour vous je vous mai les photos de la pet-pet

au jour d,hui ai recu ma chaine de distribution mi en place le boitier d,allumage cable embrayage l,olive ai monté de dans j,attend la couronne arrière les essai la semaine prochaine

j,aime pas le kick il déborde de trop je cherche deux stickers villiers pour le réservoir ha oui j,oubliai qui connais les niveaux d,huile boite et embrayage ??????? J_P SANTURE

Stop pour au jour d,hui demain trial a Warnant Wink

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] cheers

kirra68 Sam 23 Juin - 17:11

franchement, respect !!!! elle est magnifique $<a href=\$ $<a href=\$

Alain P59 Sam 23 Juin - 19:17

Raymond, dji blèffe !

Traduction pour nos amis Français : je bave !

$<a href=\$

my-BSA Sam 23 Juin - 19:28

bonjou ALAIN ci nes rien ca fai nin démon .awai pos nos amis francais fo tuzer a cel
y sons déja as met a tuzer si y von passer torat espagne france Sad

?????? jin pince nin

Alain P59 Sam 23 Juin - 20:01

JOUIN Dim 24 Juin - 19:06

Bravo...rien que du beau !
Chapeau,

vincent67 Ven 6 Juil - 13:38

Bonjour Raymond. Plus de nouvelles du Villiers? As-tu reçu la chaine?

Vincent

my-BSA Ven 6 Juil - 18:18

bonjour Vincent

oui ai recu la chaine primaire le moteur ai remonter la moto va super bien aprés qu'el que réglage trés légére et maniable et trés agréable a piloter $<a href=\$ bons el na pas la puissance de la bsa normal seul ennui ai un sifflement niveau roulement coter pignon primaire ca doit étre le roulement a galet Hr ai démonter le carter mi le doit sur la cage a roulement ai bien senti la différence de température donc soit un défaut de ce roulement je me pose la question pour quoi avoir monter ce type de roulement d,origine ??????? en général sais roulement font plus de bruit que les roulement a bie

peux étre cas prés rodage ce bruit va disparaitre mai ca m'étonnerai .je vais lui monter un roulement a bie 6205 de toute facon je vous mettrai au courant quand vraiment el ce ra au point .(ji suis presque) salut les potos si des foie un ou l,autre aurai ue ce petit probléme qu,il me face signe

my-BSA Ven 6 Juil - 20:14

re je me suis tromper. le roulement a galet ai du coter volant et non du coter pignon primaire je vous fait mes excuse pour ce lapsus Embarassed

vincent67 Ven 6 Juil - 20:20

Tant mieux si elle fonctionne, on attend les photos

Alain P59 Sam 7 Juil - 7:29

Légère, maniable et très agréable a piloter ! Wouah, exactement ce que tu voulais ! En plus, maintenant qu'elle roule, je vais pouvoir venir la voir... Bon weekend Raymond.

Pour ton roulement à galets, je me suis souvent demandé pourquoi toutes les motos n'en étaient pas équipées... En fait, bien que beaucoup plus résistant, ils supportent beaucoup moins bien (voire pas du tout !) les efforts latéraux que ceux à billes... Si le tien chauffe anormalement, c'est peut-être qu'il subit ce genre de contrainte ! Si ton volant appuie sur la cage interne (en allant trop loin sur le cône), c'est peut-être ça ! A vérifier en fonction de la disposition de ces pièces sur ta moto... Car un roulement à galet à cet endroit me semble parfaitement justifié et utile vu le poids du volant !

my-BSA Mer 11 Juil - 9:49

oui Alain sais ce que je pensai ai démonter le moteur et tous re nettoyer je nai rien trouver d'anormal niveaux roulement .alors pour lui donner un peux de jeux ai fait un joint plus épais entre les deux carter tout ai remi en place résulta il me semble moins bruis en je verrai bien apré un petit rodage mélange a 2 0/0 huile synthétique ce que ca donne comme amélioration .toujours ai t,il que ce petit moteur avec ce volant allumage électronique je peux te dire qu'il de la péche el me plait de plus en plus $<a href=\$

salut my-bsa

Alain P59 Mer 11 Juil - 20:06

Haa, si quelqu'un pouvait inventer un appareil qui permet de voir à l'intérieur des moteurs...
Bonne soirée Raymond.

pif87 Jeu 12 Juil - 18:47

beau travail ça donne envie.............

louis 66 Mar 7 Aoû - 20:07

my- bsa sa peut t'intéresser pour des pièces Very Happy

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