nouveau projet - villiers 31a 250 cc Trial

ayoye la villiers si tu continu comme ca elle va peter dans pas grand temps ca avance a grand pas le projet jadore la forme du moteur yes trial trial

Sympa les cache latéraux finition alu bouchonne , une belle peinture d' ensemble et elle sera superbe !

belle Ragazza

courage c'est du beau travail ça donne envie !!!

Richard

ben on y ai presque .

je démonte tous sablage peinture (votre avis sur la couleur du cadre rouge -noir- blanc -gris ) donner votre avis ?????? et puis je commence le moteur en attendent le cadre + la visserie inox

merci a tous sais qu'el vous plait vu vos encouragement

Trés, trés beau travail, my bsa
Pour le cadre, moi je vois du classique noir, ou du vert (britich racing green) foncé........

Magnifique Raymond !

Je vote pour du noir. Ça ira bien avec les jantes, les pièces alu et chromées, le rouge du réservoir !

moi je votertais pour un cadre gris a la facon ty ca resortirait tes ailes noir le reservoir noir et rouge ce nest qune sugestion my-bsa anyway tu va surement trouver un agencement a ton gout couleur couleur yes anvla un bon yes yes trial trial

alors pour le moment deux noir un vert britich un gris ty allai pas d,autre idée la moto ai démontée pret a partir

Rose ?

Rose non Aline pas ca mon dieu qu,el horreurrrrrrrrrr vilai vas

vert brithish a pois mauve pour le cadre ayoye cest la sugestion no 2 et pour le reservoir ok ok jarete la je deconne trop cest juste pour donner des iders au autre trialeux pour les couleurs de ce villiers ayoye je sens que ca va etre du delire trial trial

oui Ricardo

je voulais ma premiere idée faire le cadre en beige mai il non pas cette couleur en epoxy deuxieme idée étai bleus mai leur tinte étai trop foncer je croie que le rouge qui tire sur l,orangé lui irai bien si jai le temps demain je passe chez eux voir ce qu'il on en d,autre tinte

les gardes boue noir, j'aime moins,........mais bon !! des alu, plus classique d'accords,
mais plus beaux (à mon gout bien sur ) de toutes façons ça va etre une trés belle
comme d'abitude !!!
amitié
JMD

ben d,accord avec toi J_M D les garde boue alu ca fai classe pas le méme prix non plus et puis moi j'en ai marre de redresser débosseler astiqué alors jai pris du plastique moins entretien et sur tous moins cher en cas de casse sais mon choie et zou méme pas peur de la casse
quand au cadre la aussi ai regarder les tintes proposée jai opter pour le rouge tlr de chez honda deux semaine de délai on verra ce que ca donne (en rouge et noir)
la hier et au jour d,hui ai presque fini le moteur je suis en attende de la chaine primaire si joint les photos du moteur


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avec sons gros volant

mais qu'il est beau ce moteur !! en tout cas je n'ai aucun doute sur le fait que cette moto sera magnifique ,vivement la suite !!!

re RL villiers au jour d,hui

voila ce que ca donne avec le rouge. j,avais un peux de temps devant moi ai repasser tous les trous de vis avec les taraud aprés ai commencé le remontage jolie non YESS
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j,attend la chaine primaire et toutes la visserie inox

Rouge à l'italienne bien sur.....what else?

oui goupi
sais presque ca jai un petit faible pour le fantic 240 .

mai i si je voulais la personnaliser a ma manière a tous point de vue quand je regarde les DOT je nen suis pas loin ??????????.

ca va encor jazzer dans les trial a l,ancienne pour quoi pas moi si eux peuvent le faire et bien a mon tour de joué sans ce prendre au sérieux j,suis trop vieux pour ca la téte el veux mai le reste ne suis pas

ha j,oubliai (BONNE Fête A TOUS LES PAPAS DE BELGIQUE) moi pour oublie cette putain de journée jai travailler comme un cons certain s,ave pour quoi

Oui Raymond, c'est une journée de merde. J'ai perdu mon papa l'année dernière en septembre et aujourd'hui j'aurai bien aimé lui parler, lui souhaiter sa fête et lui dire que je l'aime, mais ce n'est plus possible. Et il me manque tellement !

Mais je suis aussi un papa et toi un grand-papa... Donc, je te souhaite une bonne fête.

Et des grands-papas comme toi, il doit y avoir un paquet de gamins qui en rêvent !!!

A bientôt Raymond.

merci Alain
comme je te comprend il te manque triste a dire mai sais dans la logique des chose jai perdu mon pére il avais a peine 54 ans bien que je l,adorai pour ca franchise et sons honnéteté ma peine a duré un certain temps pas comparable .
perdre un enfant .méme si c,étai un homme. il me manque vraiment mai alors vraiment sur tous des jours comme au jour d,hui .j,étai si fier de lui j'en ai les larme au yeux qu'es qu'on aurai pu avoir encor comme bons temps moi qui jouai au dure avec lui. si il me voyais la pour le moment ???????.
et puis c,est pas le bons sujet de discutions re ve non a nos motos
excuse moi Alain les gags ca été plus fort que moi désoler jai un peux déconner sur le cou

t'en fait pas raymond,(mybsa) tu es notre pére à tous ,ça c'est sur !! t'a passion nous
donne chaque fois plus envie ! et puis ,pour revenir à là moto,
"" bienvenue dans les cylindres à trous enfin !! ""
amitié
JMD

petit provocateur va j,t,aime bien jean-marc ca va pas faire plaisir a JJ_M

"" bienvenue dans les cylindres à trous enfin !! ""
amitié
bien votre papa a tous. comme tu dit a encore avancé sur ca spécial villiers

un bout de tole aluminium et hop un protége chaine .2 un bout de nylon deux petit roulement monter sur un axe de 8 m/m et re hop une roulette de tendeur de chaine.

3 démonter les amortisseur pour les ra fraichir .4 fabrication des trois vis de fixation moteur hors d,une tige filetée de 10 m/m en inox plus écrous inox

4 montage de la béquie 5 réalisation de rondelle de fixation alumimium fixation amorto 6 fabrication de la gaine de frein avant
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petit provocateur va j,t,aime bien jean-marc ca va pas faire plaisir a JJ_M

"" bienvenue dans les cylindres à trous enfin !! ""
amitié
bien votre papa a tous. comme tu dit a encore avancé sur ca spécial villiers

un bout de tole aluminium et hop un protége chaine .2 un bout de nylon deux petit roulement monter sur un axe de 8 m/m et re hop une roulette de tendeur de chaine.

3 démonter les amortisseur pour les ra fraichir .4 fabrication des trois vis de fixation moteur hors d,une tige filetée de 10 m/m en inox plus écrous inox

4 montage de la béquie 5 réalisation de rondelle de fixation alumimium fixation amorto 6 fabrication de la gaine de frein avant. et enfin filtre a air placer dans ca boite
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