Piston correct pour une Cota 348 ?

Hello,

Je viens juste de recevoir ce piston pour Montesa Cota 348, troisieme cote. Pouvez-vous me dire si cela vous parait etre la bonne piece ? Je ne vois pas ou les clips sont supposes etre installes : il n'a pas pas de " groove " pour les tenir. Est-ce different sur les Montesa que sur les moteurs de Japonaises ?
Merci.
Terry
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le piston semble correct, on voit une légére gorge à 3mm à l'entrée du diam. d'axe
fait un test de montage de clips avant de monté ton piston,mais dans le doute
abstiens toi et fait le voir à un vrais specialiste ,car sur là photo c'est pas évident à voir
JMD

Never saw it before... There MUST be a real groove to hold the clip !

je pense la gorge du clip a etais oublier un retour a celui qui te la vendu s impose
tu vas pas rouler aujourdhui

salut a tous

dite moi ,il n'y avait pas des pistons ayant des sortes de bouchons en matière synthétique a la place des clips?

j'avais vu ça sur une ancienne revus


bernard

Finalement, reponse du vendeur : les gorges n'ont pas ete usinees !
Il me propose que je le fasse faire ou de lui renvoyer pour qu'il le fasse.
Merci pour vos reponses. Ah, la qualite de controles des pieces espagnoles !

Alain P59 a écrit:Never saw it before... There MUST be a real groove to hold the clip !

Thanks Alain. I appreciate the reply in English.

craps a écrit:salut a tous

dite moi ,il n'y avait pas des pistons ayant des sortes de bouchons en matière synthétique a la place des clips?

j'avais vu ça sur une ancienne revus


bernard

Hey Bernard ! Bien vu. J'ai parle a un de mes copains qui "bricole " depuis 200 ans sur bagnoles. Et aussitot, il me parle d'installer des " plugs " pour contenir les axes de piston. Il me dit que tous les moteurs de VW qu'il a reconstruit ont utilise ces bouchons synthetiques et qu'il n'a eu aucun probleme...

Moi, old fashion, I guess, Je prefere les clips.....

bon ce nest pas un gros probleme tu mesure ton axe pour la longeur et avec un dremel et tu te fait la groove a linterieur de ton piston pour que le clip ne se fait pas la malle engenering de brousse ca marche trial trial de la mesure et hop tu est machiniste ce nest pas sorcier trial trial

frogonwheels a écrit:

Hey Bernard ! Bien vu. J'ai parle a un de mes copains qui "bricole " depuis 200 ans sur bagnoles. Et aussitot, il me parle d'installer des " plugs " pour contenir les axes de piston. Il me dit que tous les moteurs de VW qu'il a reconstruit ont utilise ces bouchons synthetiques et qu'il n'a eu aucun probleme...

Moi, old fashion, I guess, Je prefere les clips.....

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