Re: BULTACO...Passionnément....toujours et partout.

jacquesletrialeux Lun 10 Nov - 23:42

ayoye plus 1[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] japrendrai bien le catalan pour les beau big bore kit miam miam trial trial

Jackrider Mer 12 Nov - 3:17

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Jackrider $<a href=\$

Jackrider Mer 12 Nov - 3:41

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Jackrider $<a href=\$

Jackrider Mer 12 Nov - 23:43

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ventoux Jeu 13 Nov - 6:21

trés belle et super originale $<a href=\$ $<a href=\$ $<a href=\$

BUGS Jeu 13 Nov - 7:26

L'harmonie entre le magnifique échappement et la selle beurk, n'est pas évidente à mes yeux Exclamation

Jackrider Jeu 13 Nov - 12:29

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Jackrider

hyperfred Jeu 13 Nov - 15:50

La classe ! le barbour pantalon + veste.
C'est mieux que le moule burne(s)

Jackrider Jeu 13 Nov - 23:28

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Jackrider $<a href=\$

sanchez Sam 22 Nov - 11:57

Salut , qui a des infos sur une Bultaco matador présentée au salon de Barcelone en 2001. Celle ci était préparée par AJR en Espagne et le moteur était un 400 Vor - 4 temps What a Face

le modèle exposé : une "Matavor" et je n'est qu'une petite photo.

Alain P59 Sam 22 Nov - 12:55

Celle-ci ?

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Mais aucune info... C'est juste une Matador 400.

Crying or Very sad

sanchez Sam 22 Nov - 13:05

Oui c'est celle là. Je l'a trouve super.

Alain P59 Sam 22 Nov - 16:22

Alors, c'est ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une seule info : Un proto produit par l'usine Catalane AJR.

Very Happy

Alain P59 Sam 22 Nov - 16:33

La même usine qui a produit la réplique de TSS...

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C'est beau hein !?

Cool

Alain P59 Sam 22 Nov - 16:36

Trouvé aut' chose...

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Smile

Alain P59 Sam 22 Nov - 16:40

Sur le même site :

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Si les infos sont exactes et la traduction google correcte, 70 CV et 113 Kg... (Probablement en 450cc)

De quoi foutre une peignée magistrale aux Japs !

Twisted Evil

sanchez Sam 22 Nov - 19:34

Merci Alain , l'AJR de piste est à tomber I love you

rv2nd Sam 22 Nov - 21:05

sanchez a écrit:Salut , qui a des infos sur une Bultaco matador présentée au salon de Barcelone en 2001. Celle ci était préparée par AJR en Espagne et le moteur était un 400 Vor - 4 temps
le modèle exposé : une "Matavor" et je n'est qu'une petite photo.

si le moteur est le meme que sur les modeles enduro , ça va rouler fort , c'est un moteur qui à du repondant !!
j'ai eu un 500 VOR !!! limite inconduisible !! mais belle mecanique : distribution par cascade de pignons , demarrage avec vitesse engagée , etc ..

Alain P59 Dim 23 Nov - 2:41

Je ne sais pas si "ça va rouler fort", puisque ce n'est resté qu'à l'état de projet dans les années 90... (Sauf la TSS)

Crying or Very sad

SJP Jeu 27 Nov - 13:08

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Juan.Bultó $<a href=\$

Jackrider Sam 29 Nov - 21:30

Pas de traduction Embarassed

SJP Mer 3 Déc - 14:54

Ça va faire plaisir à Ricardo...
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Mélomanes.... Rolling Eyes

ERBE1947 Mer 3 Déc - 19:13

Je suis occupé à trier 300 ou 400 segments Bultaco depuis les petites cylindrées jusqu"aux grosses ( principalement en L ) ...Si quelqu'un cherche une mesure précise !!!!! Very Happy

Jackrider Jeu 4 Déc - 2:01

SJP a écrit:Ça va faire plaisir à Ricardo...
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Mélomanes....

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SJP Mer 10 Déc - 10:41

Voici la fameuse zone "Rockie", ou fin 1964 Sammy Miller est mieux passé avec la Sherpa N 200 modifiée qu'avec son ARIEL HT5 special.....Il a alors décidé de poursuivre sa carrière sur BULTACO...un tournant de l'histoire trial....
TRIAL TRIAL..
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Cette zone n'est pas facile, la marchette est compliquée à négocier, je comprend le résultat du test.....
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