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allumage fantic 300

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jacquesletrialeux
monargue74
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Message  monargue74 Dim 27 Déc - 16:56

bonjour a tous
J'ai un 300 fantic sur lequel il n'y plus d'allumage.
La moto est équipée en motoplat:
stator rouge dans le volant .
bobine haute tension rouge aussi.
avez vous une idée du composant qui a pu lacher ?
qu'est ce qu'il faut contrôler?
ou trouver une pièce de rechange?

merci 
a+
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Message  jacquesletrialeux Dim 27 Déc - 21:32

si tu avoir le coeur net tu prend la lecture ohmique de ton coil tu debranche oup ta bobine secondaire le fils noir et et pour avoir les speck de si tu a et si tu a entre 16 ohms et pas plus de38 ohms cest  kaput aka defectueuse tu inverse tes fils de ton ohmmetre la bonne lecture est entre 9 a 10 ohms dans un sens et pas plus dans autre  sens235 a280 ohms17 a 20 ohms pour le fils bleu tu devrait avoir entre jespere que tu comprend le test cest sur les terminals de la bobine secondaire et lautre lecture cest les couleur de fils que je tai mensionner pour la bobine primaire un des trialeux sur ce site avait fait une photo avec les couleurs pour faire le shema a[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]vec les specks sinon il y pas si longtemps il y a eu un shop manuel en pbs mit sur le forums trial trial
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Message  christian52 Dim 27 Déc - 23:27

Salut Monargue
Tu peut prendre contacte avec popol il les répares <a href=\ il est aussi sur le forum
a+
Christian
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Message  bricole 63 Lun 28 Déc - 0:29

Salut
      Tu n'aurais pas un bouton de mise a la masse par hazard?Dans ce cas là,tu as tue le
    boitier d'allumage.Ce fut une pandemie recurente sur les Sachs 6 vitesses {et 18 points morts}
    sur les Monarks et 125 Ktm au debut de l'enduro en France.Tous les mecs qui rajoutaient un bouton de masse au guidon {pour simuler du frein moteur}cramaient le boitier qui se vendait
    apparie au stator et coutait la bagatelle d'un mois de salaire a l'epoque.Il s'en est brule des
    paniers avant que l'on trouve d'ou venait le probleme.Bon,c'etait facile a changer  mais de là a
    choisir entre ça ou les nouilles,me...
             Claude

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Message  monargue74 Lun 28 Déc - 13:20

Bonjour
C'état la bobine qui était hs.
j'ai pu essayer en piquant la bobine d'une autre 300.
es ce que les bobines motoplat que l'on trouve sur le bon coin et qui sont montées sur les cyclo type 103 Peugeot sont les mêmes et pourraient convenir?
a+
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Message  lodola235 Lun 18 Jan - 11:31

avec mon fantic 307 de 91, la bobine ne  fonctionait  plus, et j'ai acheter une de une vespa  moderne (4 temps!) et ca marche trés bien.
par hazard personne me peut aider avec les clapettes et le support des clapettes ? une  reste un peut ouvert, et je les ai déja tourner de coté  et puis pour améloirer la fourche avant (upsd ), je m'ai acheter une fourche gag gas de 95  avec réglage en haut du fourche, personne me peut dire combien de huile va dedans ?

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Message  dim25 Lun 18 Jan - 14:11

salut pour tes clapets donne moi les dimensions et le nombre de lamelles acier ou carbonne je doit avoir ca pour ta fourche quelle est la marque

dim25

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