Mon projet resto 123 cota

La fourche est remontée, merci olivier91 
J'ai fait l’acquisition de Belgom alu et chrome, je suis étonné du résultat! super rendu ! 
C'est quand on retape une bécane ancienne qu'on voit le temps que ça prends et l'huile de coude que sa demande ces bricole !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai aussi remonté ma fourche, d'écalminer ma ligne d’échappement, remonté mon moteur,(joints vilo, piston, cylindre) je me suis amusé avec les aiguilles, quel m****! 
La prochaine étape et le démarrage du moteur 
Il faut aussi que je retape mon réservoir.. l'ancien proprio à fait une roue arrière pas contrôlé = fendu le réservoir, une réparation à été effectuer c'est fonctionnel mais vilain! 

J'ai commandé sur MOTO LUIS en Espagne vendredi dernier et toujours rien, avez déja commandé sur ce site ?

Si vous avez des techniques pour la réparation et puis le RAL de la peinture !

Bonne soirée, A bientôt

Comme j'en suis au même point pour la rénovation de ma 348, je me suis renseigné car j'ai l'intention de le faire moi-même avec des bombes de peinture :
alors, il faudrait 1 primaire d'accrochage sur plastique + 1 couche d'apprêt + 2 couches de peinture avec durcisseur ( ou normale avec 1 couche de verni supplémentaire),
MAIS SURTOUT il faut traiter l'intérieur de ton réservoir avec une résine, sans quoi la porosité du polyester fera très vite cloquer ta belle peinture...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][url=https://servimg.com/view/19501192/9][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]


Bonjour 

J'ai été beaucoup occupé cet hiver et je n'ai pus m'occuper de la montesa. A présent, j'ai remonté le tout et j'ai fais acquisition de deux jantes akront achetées à un membre du groupe.


J'ai besoins de votre aide j'attaque l'électricité,quelle galère ! 
J'ai besoin de vous pour si possible : 
                   - Un schéma simplifié du faisceau électrique.
                                       Ou
                   - Photos des différents composants    
                                        Et
                   - Photos où l'on voit où passe le faisceau le long du cadre et le garde boue. 


Je vous remercie d'avance si l'un de vous aurais la gentillesse de m'aider pour cette tache que je ne trouve pas facile du  tout! 

Si joint une photo de l'avancement du projet.
A+

C'est vraiment très simple un faisceau de base sur une trial : alimentation du feu arr et du phare avant, pas de klaxon, pas de code phare.
Tu tires le fil d'alimentation ( qui vient de la bobine ) jusqu'à l'inter situé dans le phare. De l'autre cosse de l'inter, tu tires 2 fils, un qui alimente l'ampoule du phare et l'autre le feu arr. Retour du courant par la masse. Rien de plus simple. 
Pour ma part j'ai tjs mis des ampoules 12 V, pas de pb de surtension. Ca éclaire peu mais c'est fiable.

Je te remercie hyperfred 
j'essayerais

  Et ça ne beugle pas dans la chaumière ?

Ta bécane est dans la cuisine là. Non ?

Plus de places dans les garage 

C'est une pièce que je n'occupe pas et si je veux démarrer faire quelque réglage moteur je la sort.

C'est mieux en effet !