une nouvelle arrivé

en bon état je vais la refaire 
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c'est peut etre dommage de la restaurer , elle a l'air magnifique.

trial07 a écrit:c'est peut etre dommage de la restaurer , elle a l'air magnifique.

non en photo elle est pas mal mais de prêt beaucoup de chose ne vont pas fourche amortisseur mort pneu moteur a revoir entièrement bruit suspect de roulement

Effectivement elle a l'air très belle cette 199b, la gente arrière anodisé n'est pas d'origine.

Un Akront d'Ossa peut être.

Tu l'as acheté en Espagne? Je ne sais pas si au niveau des papiers c'est simple à immatriculer.

Tu vas te régaler dessus.

Mais quelle buse, je n'avais pas vu l'autocollant Coutard Replica..Donc elle vient de france

Bien-sûr remettre en état la mécanique et juste la rafraîchir sans la restaurer . Qu'elle est sa patine ,qu'elle montre fièrement son traçé , sa vie fièrement .

je pense que le cadre avait déjà été repeint.

oui une coutard sortie de grange aucun papier après pour la peinture oui un coup de bombe a etait passé pour essayer de mieux la vendre !!

on dirait que l'amortisseur est tordu, ou alors c'est ma vue. en tous cas, c'est une très bonne base pour une remise en état. ça me donne envie d'en acheter une autre, une 158 !

Il se peut que ce soit juste le ressort qui ne reste pas droit .

je ne pense pas. un ressort, en principe, revient en place. je pense plus à la tige tordue ou le guide abimé.

Bonjour et bonne année Louis,j'espère que tu ne l'as pas eu trop cher parce que pour la remettre d'origine ça peut parfois être très onéreux si il y a des surprises en la démontant,les pièces ne sont pas données autrement si tu as des difficultés pour avoir certaines pièces tu peux appeler Fredy de LAM Classic il a presque tout.
Bien trialistement

lp39 a écrit:Bonjour et bonne année Louis,j'espère que tu ne l'as pas eu trop cher parce que pour la remettre d'origine ça peut parfois être très onéreux si il y a des surprises en la démontant,les pièces ne sont pas données autrement si tu as des difficultés pour avoir certaines pièces tu peux appeler Fredy de LAM Classic il a presque tout.
Bien trialistement

oui c'est pas la première bultaco que  j'achète le moteur sera refait complètement bruit de roulement de vilo donc pour être tranquille  il sera bien révisé et tout ce qui sera usé changé  pour fredy une très bonne adresse pour les pièces bultaco 
cette moto vas rouler dans les trials en anciennes dans quelques mois 

Bonjour et bonne année Louis
jolie machine qui tombe entre de bonne main .
elle sera magnifique dans quelques mois .
je n'en doute pas.
a bientôt dans les zones.
Remy

Bel achat Louis  
Le carbu m'interpelle ? Jamais vu un Amal série 2 sur une 340

moteur ouvert changement des roulements et bielle 
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sablage moteur 

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 peinture thermolaqué

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superbe !!!!!!!!!!!!!

elle va être belle. c'est quoi la peinture moteur ?

Bonsoir Louis,éviter de sabler un moteur,privilégié le bicabonarte de soude à la place du sablage c'est mieux.
Bien trialistement

yam57 a écrit:elle va être belle. c'est quoi la peinture moteur ?

thermolaquage peinture poudre

lp39 a écrit:Bonsoir Louis,éviter de sabler un moteur,privilégié le bicabonarte de soude à la place du sablage c'est mieux.
Bien trialistement

oui  tu a raison  le prochain j essaie 

Maintenant je passe aux ultrasons ...

Timaloo a écrit:Maintenant je passe aux ultrasons ...

pour enlever la peinture?

la peinture est très belle je trouve, ni trop mate, ni trop brillante. faite par toi ou un pro ? j'ai vu qu'il existait des pistolet de thermocollage, mais je ne sais pas si c'est bien.