240 JCM tr 1985
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Re: 240 JCM tr 1985
ça prend un peu forme...le gros taf chiant arrive petit à petit...LES ROUES!!!
semaine prochaine, montage guidon et commandes
et ce week, si j'ai le temps, j'attaquerai peut être les roues en espérant que je n'aie pas à me taper ce foutu rayonnage...mais j'y crois pas trop...
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semaine prochaine, montage guidon et commandes
et ce week, si j'ai le temps, j'attaquerai peut être les roues en espérant que je n'aie pas à me taper ce foutu rayonnage...mais j'y crois pas trop...
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endurovintage- Messages : 366
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Re: 240 JCM tr 1985
j'ai chopé la roue avant ce soir, pas de voile, pas de plats, pas de faux rond, mais écrous de rayons tellement rouillés qu'ils sont indémontables pour le moment...
bref....rayonnage à faire à l'avant...faich'....
demain, l'arrière
bref....rayonnage à faire à l'avant...faich'....
demain, l'arrière
endurovintage- Messages : 366
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Re: 240 JCM tr 1985
T'allais quand même pas mettre une roue rouillée sur cette moto
hyperfred- Messages : 1921
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Re: 240 JCM tr 1985
chuis capab' de tout!!!
non, c'était pas l'idée...l'idée de base était de nettoyer en profondeur, de retendre les rayons et de tester le kit restom pour la restauration des rayons sans démontage...
mais bon, vu l'état, ce serait cacher la M....e
deuxième idée c'était la récupération des rayons d'origine, passage au bain d'acide puis de soude et rezingage....
mais là encore fume!!!! j'arrive pas à les démonter.
Va donc falloir acheter des rayons neufs!!!!
non, c'était pas l'idée...l'idée de base était de nettoyer en profondeur, de retendre les rayons et de tester le kit restom pour la restauration des rayons sans démontage...
mais bon, vu l'état, ce serait cacher la M....e
deuxième idée c'était la récupération des rayons d'origine, passage au bain d'acide puis de soude et rezingage....
mais là encore fume!!!! j'arrive pas à les démonter.
Va donc falloir acheter des rayons neufs!!!!
Dernière édition par endurovintage le Sam 6 Déc - 23:21, édité 1 fois
endurovintage- Messages : 366
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Re: 240 JCM tr 1985
oui, j'ai réussi à en démonter 5 pour l'instant...
à suivre
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endurovintage- Messages : 366
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Re: 240 JCM tr 1985
verdict/bilan:
- roue avant 6 rayons de récupérés sur 36: 2 intérieurs et un extérieur de chaque coté
- roue arrière 14 rayons de récupérés sur 36: 4 intérieurs et 4 extérieurs coté couronne, et 5 intérieurs et 1 seul extérieur coté frein...
ouf, au moins un modèle de chaque
chuis bon pour faire refaire deux jeux complets....merdum crevam!!!
- roue avant 6 rayons de récupérés sur 36: 2 intérieurs et un extérieur de chaque coté
- roue arrière 14 rayons de récupérés sur 36: 4 intérieurs et 4 extérieurs coté couronne, et 5 intérieurs et 1 seul extérieur coté frein...
ouf, au moins un modèle de chaque
chuis bon pour faire refaire deux jeux complets....merdum crevam!!!
endurovintage- Messages : 366
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Re: 240 JCM tr 1985
reçu le guidon ce jour...pas mal, bonne hauteur, bon cintre mais.....très légèrement voilé à gauche. Il en prendra d'autres, c'est sûr, je vais voir si je peux lui mettre un léger coup de presse dans l'museau, mais si je peux en trouver un parfait, ce serait mieux...
en attendant, je vais décaper celui là et lui refaire une belle peinture
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en attendant, je vais décaper celui là et lui refaire une belle peinture
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endurovintage- Messages : 366
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Re: 240 JCM tr 1985
vous utilisez quoi comme poignée de gaz classique sur vos pétarous? sur cette JCM, il y avait une Magura de motocross, mais le tirage est bien trop long.
endurovintage- Messages : 366
Date d'inscription : 25/05/2013
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Re: 240 JCM tr 1985
Salut,
Poignée DOMINO . Il y a 2 modèles :
Celui avec le tube blanc est très court en tirage .
Celui avec tube noir est plus long en tirage (celui que j'utilise car la réaction du moteur est moins on/off pour mon bas niveau)
Et merci pour tes comptes rendu et photo .
Jacotrial
Poignée DOMINO . Il y a 2 modèles :
Celui avec le tube blanc est très court en tirage .
Celui avec tube noir est plus long en tirage (celui que j'utilise car la réaction du moteur est moins on/off pour mon bas niveau)
Et merci pour tes comptes rendu et photo .
Jacotrial
jacotrial- Messages : 422
Date d'inscription : 01/12/2011
Age : 69
Localisation : saint Raphael 83
Re: 240 JCM tr 1985
salut Jacotrial,
merci. je vais chercher la chose à barillet noir alors...
merci. je vais chercher la chose à barillet noir alors...
endurovintage- Messages : 366
Date d'inscription : 25/05/2013
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Localisation : Oise
endurovintage- Messages : 366
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jacotrial- Messages : 422
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Localisation : saint Raphael 83
endurovintage- Messages : 366
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pas oublié
Salut les amis,
bon, je n'ai pas eu le loisir de revenir ici depuis des mois, mais je ne vous ai pas oubliés...
ça y'est, mon KTM125/73 est fini, je réattaque donc doucettement le JCM N°2. J'ai reçu mes rayons neufs, les moyeux sont repeints et équipés de roulements neufs....
je vais pouvoir bientôt attaquer le rayonnage... j'ai horrrrrrreur de ça!!! à chaque fois j'en ai pour une heure et demi par roue, c'est pénible...
bon, je n'ai pas eu le loisir de revenir ici depuis des mois, mais je ne vous ai pas oubliés...
ça y'est, mon KTM125/73 est fini, je réattaque donc doucettement le JCM N°2. J'ai reçu mes rayons neufs, les moyeux sont repeints et équipés de roulements neufs....
je vais pouvoir bientôt attaquer le rayonnage... j'ai horrrrrrreur de ça!!! à chaque fois j'en ai pour une heure et demi par roue, c'est pénible...
endurovintage- Messages : 366
Date d'inscription : 25/05/2013
Age : 61
Localisation : Oise
Re: 240 JCM tr 1985
mauvais temps, pas d'bol, reste au sous sol...proverbe du motard opportuniste...
j'ai pris le taureau par les cornes sur le coup de 14h et voilà, là, au moins, c'est torché, y'a pas à y revenir et c'est tant mieux parce que c'est chiant à faire. tin, 3 heures à faire ça, c'est bien prise de tête.
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Prochaine étape, je me réattaque au moteur et là....y'a du gros boulot en attente à commencer par l'adaptation d'une bielle de Honda CR 250/2002 dans le moteur TAU
j'ai pris le taureau par les cornes sur le coup de 14h et voilà, là, au moins, c'est torché, y'a pas à y revenir et c'est tant mieux parce que c'est chiant à faire. tin, 3 heures à faire ça, c'est bien prise de tête.
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Prochaine étape, je me réattaque au moteur et là....y'a du gros boulot en attente à commencer par l'adaptation d'une bielle de Honda CR 250/2002 dans le moteur TAU
endurovintage- Messages : 366
Date d'inscription : 25/05/2013
Age : 61
Localisation : Oise
on avance petit à petit
bon, ce soir, chuis content, un pote m'a passé un pneu arrière à peine usé à 20%, un Michelin X11, nickel. Moins de 0.5mm de saut et 0.4 de voile, sur une jante d'époque, c'est pas mal...
un peu moins content de la roue avant avec un petit saut de 1 mm et du voile 1mm que je n'ai pas réussi à corriger assez.
reste à acheter un pneu avant et la cocotte sera sur roues et pourra être stockée le temps de s'occuper du moteur et là...y'a du gros taf en vue même si une partie est déjà faite.
va falloir aussi sortir les sous pour le garde boue arrière, la cablerie, le kit chaine, un carbu car le mien est bien fatigué....
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un peu moins content de la roue avant avec un petit saut de 1 mm et du voile 1mm que je n'ai pas réussi à corriger assez.
reste à acheter un pneu avant et la cocotte sera sur roues et pourra être stockée le temps de s'occuper du moteur et là...y'a du gros taf en vue même si une partie est déjà faite.
va falloir aussi sortir les sous pour le garde boue arrière, la cablerie, le kit chaine, un carbu car le mien est bien fatigué....
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endurovintage- Messages : 366
Date d'inscription : 25/05/2013
Age : 61
Localisation : Oise
Re: 240 JCM tr 1985
c'est un kt 76 sous la bache?
fred- Messages : 80
Date d'inscription : 22/04/2010
Age : 61
Localisation : gard
endurovintage- Messages : 366
Date d'inscription : 25/05/2013
Age : 61
Localisation : Oise
Re: 240 JCM tr 1985
elle est magnifique!
fred- Messages : 80
Date d'inscription : 22/04/2010
Age : 61
Localisation : gard
Re: 240 JCM tr 1985
merci!!! bah j'avoue que j'aime bien. j'en suis assez fier surtout que pour le coup, j'étais parti d'une épave complète, cadre massacré par un soudeur fou, il a quasiment fallu le "reconstruire", reprendre toutes les soudures et pas mal de pièces manquantes, ça reste une des mes 125 KTM que je préfère avec la 76 dont tu parlais (dernière photo)
mais bon, je vais pas digresser sur les KTM, c't'un forum trial ici!!!
retour au JCM N°2 alors...
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Voilà le genre d'horreurs dont ce cadre était truffé...
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mais bon, je vais pas digresser sur les KTM, c't'un forum trial ici!!!
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endurovintage- Messages : 366
Date d'inscription : 25/05/2013
Age : 61
Localisation : Oise
Re: 240 JCM tr 1985
bon, je sais pas vous mais bien que je vienne de finir le 240 JCM 86, le fait de voir cette 240/85 sur ses roues, ça me procure toujours une émotion. Et le pire, c'est qu'à chaque restauration, c'est le même effet grisant...mieux qu'un whisky!!!
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endurovintage- Messages : 366
Date d'inscription : 25/05/2013
Age : 61
Localisation : Oise
Re: 240 JCM tr 1985
Et rien n’empêche de boire aussi un whisky pour fêter l’événement !
Alain P59- Messages : 5277
Date d'inscription : 14/08/2011
Age : 65
Localisation : Belgique
Re: 240 JCM tr 1985
c'est vrai aussi....
endurovintage- Messages : 366
Date d'inscription : 25/05/2013
Age : 61
Localisation : Oise
jacquesletrialeux- Messages : 1762
Date d'inscription : 25/09/2010
Age : 71
Localisation : longeuil quebec canada
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