la restau de tacote,ma 159

voila ma brele,peu de temps apres son acquisition
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elle vraiment bele ma tacote,la je dis bravo!meme pas capable d'envoyer la bonne photo!
et on se foutra encore de la gueule des belges!!!!
si quelqu'un peut supprimer ,siouplait!

Cliques sur "éditer" en haut a droite de ton message pour le modifier, juste une fois.....

Pour ma part j'adore les café racer (très belle cette BMW), j'ai d'ailleurs depuis très looooooongtemps un 750 cr daytona en cour qui devrait repartir après les bultaco ou tout juste après la construction du board track racer on verra...

salut florian,merci,mais il me semble avoir un probleme de conflit avec un autre forum;salut philtrial,tu possedes une cr 750?waow superbe et rare machine,mais on se perd un peu;tu vois,ta restau m'a motivé a publier les photos,vous remarquerez tout de suite mon aisance a manier le mulot,mais je suis motivé,j'y arriverai!n'hesitez pas a me railler,il y a de quoi!

philtrial a écrit:Pour ma part j'adore les café racer (très belle cette BMW), j'ai d'ailleurs depuis très looooooongtemps un 750 cr daytona en cour qui devrait repartir après les bultaco ou tout juste après la construction du board track racer on verra...

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J'aime beaucoup les amortisseurs "bio" !

Au moins cela n'auront pas de fuites et j'ai évité les résineux donc ça ne coulera pas...

Il va falloir que billywill arrive à enlever sa photo pour que je vire la mienne c'est pas tout à fait trial trial notre affaire même si c'est bio...

mise en route de la machine:ca demare,ca roule sans ferrailler,nickel!la moto etait presque complete,manquait le couvercle de filtre a air,le manchon.j' ai roulé un peu comme ca puis la couleur bleutée du cadre m'a tres vite ecoeuré:on va faire une restau..
demontage en regle et inventaire des pieces manquantes ou a remplacer....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]..

quelques photos de la tacote epparpillée
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bonjour,peut on citer les vendeurs et autres fournisseurs de pieces?
comme dit precedement,je suis un bleu en ce qui concerne l'expression informatique....
et il me semble avoir des soucis avec le serveur de photos,j'en choisis une et il me poste celle d'avant.
a+

donc,on prepare le cadre (pas trop dans mon cas...),proteger les filets au tape,tiges filletées et morceaux de bois pour la colonne de direction et logement de bras oscillant puis envoi chez un peintre industriel (genre benne de camions....) ou ils me l'on sablé,metalisé,repeint polyuethane et cuisson:80 roro,pas cher du tout lorsque l'on voit le resultat!
rondetjeu!vous aurez les photos quand servimg voudra bien!!

bon,desolé pour ceux que cette restau interressait,dans l'impossibilité de reposter des photos,je me vois mal vous expiquer l'histoire sans support visuels....je réessayerai encore dans quelques temps .
a+

billywill . ce qui t'arrive avec tes photos semble etre une mauvaise manipulation de ta part.

. prend ton temps , ca va passer tout seul

( Ca me le faisais avant , mais je buvais.)

mais je bois encore!!!
bonjour chauvignol,je suis sur un autre site qui utilise aussi servimg et la,pas de probleme...
comme je disais,je reessayerai un peu plus tard,chuis un peu opiniatre!
au plaisir de te renconter,et la dame du frigo aussi!

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voila,je vous montre son etat actuel:il me manque le piston,et une selle...
je crois avoir un bleme avec la photo de mon cadre avant peinture....je vais en changer,et continuer a vous raconter sa renaissance
a bientot

Bravo, super belle restauration, on la croirait neuve, Chapeau MONSIEUR

Si tu peux...avec le piston..., mets un cylindre et une culasse, juste pour la compression c'est mieux.
Belle restauration, bravo et bon courage.

Philtrial

Tres beau travail !!!!!! On n'y ressent bien la passion sans prétention et beaucoup d'humilité.
Tu l'aime comme ta propre fille cette petite . Elle as bien de la chance d'avoir un PaPa comme toi

tu lui apporte tellement de soins que tu doit te faire un grand plaisir


VRAIMENT BRAVO SI IL FAUT METTRE DES ETOILE COMME MON AMI LUCHON C'EST 4
AUSSI SUR 5 PARCE QUE C'EST PAS FINI; vivement la suite

merci les gars,ca fait plaisir!
et quand je vois le niveau des restaus,de l'humour ou de la sympathie,je suis tout fier de faire partie de votre confrerie!
je continuerai la ptite histoire de tacote sans doute demain,avec quelques photos avant,apres....
a+

API 83 encore une moto de sauvée super ,trés belle restauration ,le piston qui manque à ce moteur ce n'est pas celui qui est sur ton étagère A+ API 83

malheureusement non,c'est un vieux piston de kx 250 de 81....ça aurait été trop beau!
je remarque que nous sommes un paquet a restaurer de la bul,et pas a la 'marteau burin',ça fait plaisir!

Je suis actuellement sur un petite tacote 125 de 79 avec CG

je suis passé la voir elle semble entierement d'origine pas martirisé en version route avec tout le tintoin. je pense que les ammortos ar son fatigués ainsi que l'avant mais fourche en bel état avec apparement son huile d'origine à changer bien sur. Dessous sans érafflures et l'ensemble des auto collant non abimés,
mise en route 2 coup de kick embrayage collé à froid mais terminé au bout de 100 metre .

pour le prix c'est 1250 qu'en pensé vous y a t'il des defauts reconnus important sur ce genre de machine ..... CHAUVIGNON ci-joint photos

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Bonsoir,

A regarder car très fréquent, fissures sur fixation serrage axe de roue avant (soit au dessus soit en dessous à droit comme à gauche).

Fissures sur les soudures des tubes du berceaux raccordés sur la colonne de direction.

Cordialement
Philtrial

salut!
avec papiers et complete,ca me parrait etre un prix correct,non?