la restau de tacote,ma 159

salut,
tacote a maintenant quelques dizaines de bornes,et j'ai du remedier aux problemes suivants:
vibration de l'echappement (resolu grace a plusieurs morceaux de chambre a air et quelques colsons)
frottement de la chaine sur le cadre:resolu avec un morceau de tuyau type 'socarex',fendu en 2 et fixé a l'aide de colsons....

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super,je ne sais pas mettre 2 photos a la suite!
la suite,fixation au cadre
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...un dernier petit truc: si votre fausse maille est avachie,un bon nettoyage ,mise en place,et une plotche de silicone!
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voila!
et revoila ce a quoi j'ai passé mon temps de ces jours ci

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c'est bien beau ,l'eclectisme!

Ahh nondidju, c'est quoi c't'affaire ?

on dirait une nsu quicly des anner 5o trial trial

t'es sur pour la fausse maille:|, ça vaut pas très cher ce truc là

salut!
c'est bien une nsu quickly l de 1956,sur lequel il fallait TOUT revoir (nouveau kit cylindre,cablage,roues...)ici,j'ai fini avec cet engin (il roule maintenant!),des pieces sont en attente...
pour ce qui est de la fausse maille,c'est de la debrouille,que lorsque tu as demonté,que tu vois que ca n'ira plus;
comme je disais dans ce post,j'ai racheté un kit pignon chaine en demultiplication d'origine,
ici,sur mon ancien kit,j'ai une couronne de 40 plutot que la 46,ce qui doit (a mon avis) etre mieux pour le rodage,mais lorsque tu n'en as pas de neuve sous la main...
tu peux aussi monter le clips de fausse maille coté roue,comme ca,il est moins exposé.
dans quelques kms,je changerai l'integralité du kit,fausse maille comprise!

Ta fausse maille moi j'appel ça un "maillon rapide" nous Français nous somment bizarres...
 donc le maillon rapide me rappel une histoire, en Bretagne sur le bord de la route je "huile"ma chaîne et ZUT le "clips" du maillon il est où ? il ne manque que le "clips" 
Je réfléchi...et HOP un "brin" de câble de frein je fait un 8 dans les "gorges" du maillon a la 
place du clips je serre je tortille et je rentre chez moi tranquillement... 
Mais de la pâte bleu ! j'y aurai pas pensé et puis j'en avais pas alors...
j'aurai pu essayer un "étron" de mouette! "étron" ou "brin" ça ma sorti de la "merde"
 Dans le même voyage j'ai aussi mis un brin de câble pour remplacer le "clips" de l'aiguille du boisseau...vive la Bretagne avec une 350 JAWA
 (en mai 68 pendant que les CRS prenait des pavés sur la gueule! )
                        Excuse cette petite histoire sur ton post...
 
                                                                       ZoneRouge.

pas de soucis,Fred!
j'avais deja fait ce genre de depanne en plein bois,le fil de fer dans la chaine,je te jure!
je suis passionné de mecanique,tant theorique que pratique,mais j'ai un (gros) faible pour la mecanique a l'africaine,ou tu repares ton selecteur avec un morceau de baobab!

j'ai encore fait quelques modifs aujourd'hui:
voulant une moto la plus silencieuse possible,j'ai inseré entre les ailettes de culasse plusieurs joints circulaires de robinets,qui devraient limiter les resonances...
j'ai collé sous mon reservoir une couche de neoprene de 5mm d'epaisseur...
l'attache arriere du silencieux sur cahoutchouc,le ressort de jonction des 2 parties de l'echappement dans un morceau de chambre a air de velo de course...
et puis un test:
il y a un leger mieux,mais bien moins consequent que je ne pensais...a oui,j'ai perdu mon cahoutchouc de selecteur,m....,va falloir en racheter un!
voire 2....
j'ai nettoyé ma belle,et rien n'a bougé,si ce n'est le desserage de l'attache du silencieux,pourtant monté sur nilstop...et un ptit coup de belgom alu (ça ,c'est de la coqueterie!)
,elle est presque prete pour constituer son nouveau 'jus'!
il me reste donc a trouver :
des pattes de phare,
un feu arriere,
un cahoutchouc de selecteur ,heuuuu 2,
et une selle
si vous avez ca de stock,je suis interressé
a bientot

Quand elle marche bien on l'adore sa moto on l'astique on la bichonne 
        il faut que ça brille dieu que c'est BON une BONNE MOTO...

oui,mais ses copines font la gueule,
la beumeuh cultive la poussiere,la fn me tire le phare,la magnat a caché sa selle
 et Tacote joue de sa starlette!

Boh, du moment qu'il n'y en a pas une qui te pisse l'huile dans tes bottes !

Quand tu auras fini de la fignolée...de la bichonnée...quand elle seras belle belle belle...
  Avec TA TACOTE tu compte participer a des "TRIALS" faire des "zéros" a tout prix...
  ou juste T'AMUSER dans un petit coin...tranquille ?
  ou plutôt faire de la balade dans les bois? (encore accessibles) 

                      De quelle façon tu veut te FAIRE PLAISIR ?
          
                                                    Frederic         ZoneRouge.

les 3,mon ami!
j'habite a 150m d'un bois tres valoné,et a 12km du terril de ciply,
je compte immatriculer Tacote,mais je n'ai pas (encore) les papiers de la bete;ca me permettra d'aller chercher le pain avec...je la vois fort polyvalente pour le rodage,puis,peut etre en combattante de zone!
mon experience en moto est existante,mais pour ce qui est du trial,je n'ai que 2 ou 3 ans de pratique mais j'ai fait enormement de bmx,ca aide un peu pour l'equilibre et les placements...

actuellement,je rentre dans de lourd travaux de maison,mais je garde un moteur de ty 175 pour mes (petits) temps libres (jai deja fait plein de photos,j'en ferai un post..)
 
j'ai remarqué aussi que nous avions commencé notre reconstruction (pour toi)-restauration (pour moi) en meme temps,et que nous arrivons a la fin en meme temps,marrant,non?
 tu as eu tes soucis (fuites,bougie...),j'ai eu les miens (piston...);on termine ensemble...
joli soucis de synchronisation!!

Mon pauvre Billy avec un "truc" comme ELECTRA difficile de dire "TERMINÉE" si
ont veut il y a toujours quelque chose qui 'cloche' ou un truc a modifier a améliorer  
le GROS problème c'est le manque de terrain d'essais,d'entrainement pour une bonne
mise au point! 
J'aimerai tester mon System de "ralenti accéléré" avec une petite "gâchette" au 'doigt' 
qui tourne avec la poignée de gaz ça c'est un truc a la con mais  j'aimerai voir sur le
 terrain ce que ça donne...

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version provisoire a améliorer après "essais" ...

Sur la route fait 'gaffe' aux Autos et baisse la tète quand y'a un avion...

                     Frederic    ZoneRouge.

salut,
ayant delaissé Tacote pour une semaine de vacances en famille,quelle ne fut pas ma surprise de decouvrir mon pot plein d'essence,malgres le robinet fermé (sans doute une legere fuite),et aussi le pointeau fuyard...,chose que je n'avais pu constater because je roule presque tous les jours avec...
la dessus,demontage carbu,diminution du niveau de cuve,par torsion du pauvre flotteur,vidange du pot...je crois que je vais vidanger ma boite et mon carter d'embrayage.
j'avais fait passer le tuyau de trop plein de carbu par dessus le manchon de filtre a air,par soucis esthetique...GROSSIERE ERREUR!
 plutot que d'uriner son precieux carburant par le tuyau ad hoc,le carbu prefera remplir mon bas moteur...
j' ai verifié aussi mon allumage,il me semble que mon condo est hs (etincelle de la meme couleur avec ou sans...je vais donc monter un (plutot 2) condos electroniques ,je vous tiendrai au courant (hi hi hi!) de leur fonctionnement et j'en posterai quelques photos
a bientot les camarades!

Et voila, Tacote est jalouse ! Faut pas l'abandonner pour des motifs futiles, genre vacances en famille...

Déjà fini les vacances!
                      
      Tacot a des "fuites" la prochaine fois pence a fermer le robinet...

                                        Frederic   ZR.


       j'ai fait deux sorties avec une petite zone a zéro et ELECTRA tourne toujours!!!
       le nouveau systeme d'allumage a l'air de tenir le coup...
       Mais la chaleur... c'est difficile a supporter! (surtout sans bière)
       T'a pas vu mes nouvelles lunettes! (voir mon post)

nickel,tes lunettes,c'est du verre 'securit'? 
le robinet etait fermé,juste une microfuite....

voila 2 ou 3 photos du nouveau montage
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montage a 'blanc',du scotch sera necessaire pour eviter les cours circuits
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le codo a 0,5 euro....
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montage 'definitif'

Well... Je ne sais pas si quelqu'un a déjà essayé de monter ça... C'est un MKM ou MKT électronique... Pas du tout la même composition ou architecture qu'un électrolytique !

La valeur est bonne (théoriquement de 18 à 30 micro, idéal 25) et le voltage largement suffisant mais c'est très différent au niveau de l'utilisation.

L'électrolytique est constitué d'un feuillard avec une électrolyse... Sans doute beaucoup plus résistant dans cette utilisation.

A voir...

j'ai un pote qui a monté ça il y a quelques années sur sa mob,ça fonctionne toujours...
premiers essais et ça fonctionne sur tacote!!
par contre,mon niveau de cuve est trop bas,j'ai un trou entre le ralenti et quart de gaz...
chose que je n'avais pas avant (sans doute un probleme de richesse),je vais essayer le dell orto de 26 de la climber
a+

salut,
en ce qui concerne mon niveau de cuve anormalement bas,j'ai trouvé!
j'ai nettoyé mon carbu une bonne dizaine de fois,et je n'avais pas nettoyé la vis trouée qui fixe le banjo au carbu:des residus de peinture l'avaient presqu'integralement bouché.
d'autres soucis se sont greffés,j'en parlerai plus longuement lorsqu'elle roulera a nouveau correctement.
venons en a nos moutons:j'ai commandé en angleterre un feu arriere,et notre bon alain p59 m'a trouvé un phare a 5 euros!!!! sympa le gaillard!
une nouvelle commande pour les pattes de phare,et hop,montage!
vous constaterez qu'il manque les vis de bridage sur la fourche;celles fournies etaient en galva,je suis en attente de leurs jumelles en inox
a bientot!
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voila la bete!
finie,mais quand meme bien capricieuse depuis une semaine ou 2....
va falloir revoir l'allumage et la carburation...des que je depose la truelle et le niveau...
a+

Salut Billy.

Je vois que tu as fixé ton feu arrière à travers les deux couches de caoutchouc. C'est voulu ?

Sinon, ça n'était pas monté comme ça...

La "patte" du bout de la languette est effectivement fixée dans le garde-boue et le feu est monté "flottant" dans les trous du milieu...

en effet,je ne pense pas qu'il soit monté comme ca d'origine.
j'ai donc demonté le bazar et  mon garde boue,au niveau de la plaque est criblé de trous comme la voiture de al capone,et vu les trous dans le cahoutchouc de plaque,j'ai du me contraindre a revenir a mon montage:une seule vis traversant les 2 cahoutchoucs...ça restera comme ça le temps que le graal arrive....la sacro sainte plaque d'immatriculation.